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项目名称 |
开始日期 |
结束日期 |
角色 |
工作内容 |
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海南横线万宁勘察设计投标 |
2012/7/23 0:00:00 |
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连云港徐圩新区中通道（烧香支河～省道242段）工程设计 |
2012/3/9 0:00:00 |
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项目负责人 |
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220KV唐周至东亭双回线路工程跨越沪宁高速公路安全性评估 |
2012/3/21 0:00:00 |
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项目组人员 |
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常州至溧阳高速公路跨S241省道公路施工安全性评估 |
2013/1/28 13:52:29 |
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项目组人员 |
一、项目规模：常州至溧阳高速公路在埭头镇西北侧采用桥梁一跨跨越省道241，省道241与桥梁相交角度为118°，桥梁上部结构跨径为：(6×25)+(5×25)+(5×25)+(5×25)m，装配式PC箱形连续梁，下部为柱式墩、肋式台，钻孔灌注桩基础。S241为溧阳市通往金坛市的主要干线公路之一，现状沥青路面宽12m，路基宽度14m，路面布置为：0.75+12.5+0.75m。S241规划为双向六车道一级路，S241规划标准为（2*15.25）*5m，在下穿主线处设置4m分隔带。路基宽度34.5m。 二、项
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海安至启东高速公路勘察设计HQ-SJ-1标段 |
2013/5/29 14:35:31 |
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项目组人员 |
一、项目规模：海启高速公路起自海安，与江海、沿海高速衔接，经如东、通州、海门，终于启东，与通启、崇启高速衔接。采用四车道高速公路标准，设计速度为120公里/小时，路基宽度28米，路线全长134km。全线共布设互通式立交12处（预留1处），其中枢纽立交3处，服务型立交9处，服务区2处。工可建安费61.8亿。 海安至启东高速公路HQ-SJ-1标段路线全长约74.2km。共布设互通式立交8处（预留1处），其中枢纽立交2处，服务区1处。 二、项目工作内容：我院已中标海安至启东高速公路HQ-SJ-1标段。 1、东
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110kV江庄变~鹏飞海太变线路工程跨越S28启扬高速公路安全评估 |
2012/4/11 0:00:00 |
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项目组人员 |
一、项目概况：本工程单回路线路为110KV江庄变～鹏飞海太变线路，自22OKV江庄变电站出线构架起，至110KV鹏飞海太变电站进线构架止。架空线路全长为8.007km.采用单回路自立式单塔结构；全线路架设单回路铝线及两根避雷线，导线采用LGJ-300/25钢芯铝绞线，根据系统通信和保护光纤通道的要求，避雷线采用12芯OPGW-90-2光纤复合架空地线及分流地线JLB40-80铝包钢绞线。 二、时间要求：4月6日前提交报告，并尽快通过省交通运输厅公路局的评审。 项目专业：公路工程 项目区域： 业主单位：江
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沪宁高速公路户外广告牌安全性评估 |
2011/10/18 0:00:00 |
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项目组人员 |
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茅山污水管网安评 |
2011/11/11 0:00:00 |
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项目组人员 |
茅山污水管网安评
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110KV开环江庄变送电线路工程跨越S28启扬高速公路安全性评估 |
2011/10/31 0:00:00 |
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项目组人员 |
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220KV海金I线开环仲洋变线路工程跨越沿海高速公路安全性评估 |
2011/10/31 0:00:00 |
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项目组人员 |
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乌赛一级改高速施工图设计 |
2013/1/21 0:00:00 |
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项目组人员 |
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乌赛一级改高速施工图设计 |
2013/2/21 0:00:00 |
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项目组人员 |
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相城区鑫鑫国际10KV电力通道穿越澄阳路安全性评估 |
2013/1/10 14:14:58 |
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项目组人员 |
一、项目规模：苏州市相城区鑫鑫国际电力为10KV，采用定向钻方式穿越澄阳路，管道埋深5~7m，管径为90cm。澄阳路为城区道路，路面全宽为46m。 二、工作内容：编制安全评估报告。 三、时间要求：1月11日编制完成安全评估报告。 项目专业：公路工程 项目区域： 业主单位：苏州市相城区福鑫商品房开发有限公司
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宿新高速公路咨询 |
2009/8/1 0:00:00 |
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项目组人员 |
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淳芜高速投标 |
2009/10/1 0:00:00 |
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项目组人员 |
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连云港港北疏港高速公路初步设计 |
2009/4/1 0:00:00 |
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乌苏至赛里木湖高速公路五台服务区加气站（对站）进出道口变更设计 |
2012/9/18 9:25:12 |
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项目组人员 |
项目概况及要求：乌苏至赛里木湖一级改高速二阶段勘察设计第一合同段土建工程由我院承担，其中全线房建的设计由也由我院承担，包括第二合同段的五台服务区。新疆新捷燃气公司与新疆交通厅沟通后，拟在五台服务区扩大服务区面积，加设加气站，需要变更原服务区加减速车道。新捷燃气公司指定我院承接五台服务区加减速车道变更设计。 时间要求：待合同签订后，十五个工作日提交报告。 项目专业：公路工程 项目区域： 业主单位：新疆新捷公司
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常州至溧阳高速公路勘察设计 |
2010/7/20 0:00:00 |
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项目组成员 |
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阜宁至建湖高速公路勘察设计 |
2010/11/30 0:00:00 |
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项目组人员 |
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长江东路建设工程（康马路-中原路段）新三河桥拓宽改建安全性评估 |
2013/7/19 10:06:06 |
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项目组人员 |
一、项目规模：长江东路建设工程与省道237平交，新三河桥是省道237上的桥梁，位于本项目与省道237交叉口内，现需要拓宽。省道237已建桥梁为1*13m空心板梁桥，老桥为双幅桥，设有中分带，斜交45度，本次设计需在老桥两侧各加宽至交叉口设计边缘线，并在老桥两侧各增设1片13米空心板梁，为保证与老桥的顺接以及满足美观的要求，加宽桥梁上部采用异形板现浇板梁，下部采用与老桥相同形式的薄壁式桥台，钻孔灌注桩基础，桩基按摩擦桩设计，为方便与老桥衔接，桥面铺装厚度与老桥相同。 二、项目工作内容：对新三河桥拓宽改建进
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海启项目投标 |
2013/4/1 0:00:00 |
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淳芜高速初设 |
2009/11/11 0:00:00 |
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项目组人员 |
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乌苏-赛里木湖段一级改高速公路勘察设计 |
2011/6/24 0:00:00 |
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S231投标 |
2009/6/20 0:00:00 |
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连云港港区东部疏港道路施设 |
2006/2/24 0:00:00 |
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110KV陈桥、河口变电源完善工程跨越G40沪陕高速公路安全性评估 |
2011/11/16 0:00:00 |
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项目负责人 |
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500KV南通东～新丰送电线路工程跨越G40高速公路安全性评估 |
2012/3/9 0:00:00 |
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项目负责人 |
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220KV沿江~东方线路工程跨越沿海高速公路 |
2011/11/11 0:00:00 |
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项目组人员 |
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茅山旅游风景区污水管网工程上跨茅山服务区安全性评价 |
2012/3/9 0:00:00 |
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项目负责人 |
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220kV通东至新丰线路工程跨越G40高速公路 |
2011/11/11 0:00:00 |
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项目组人员 |
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七浦塘拓浚整治工程穿越苏州绕城公路南消泾中桥段设计 |
2012/4/11 0:00:00 |
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项目组人员 |
一、项目概况：七浦塘拓浚整治工程分七浦塘、迷泾河和荡茜河三段。七浦塘拓竣整治工程河道无通航要求，规划标准断面上口宽55m，下口宽30m，河道边坡为1:2.5，规划河道底标高-2.000m（吴淞高程）。在湘城区阳澄湖镇与苏州绕城公路HC-1标段K3+536处相交于一桥梁，桥名为“南消泾中桥”。该桥桥跨布置为5-16m，全桥宽38.25m,左幅宽20.25m，右幅宽17m。上部结构为空心板梁，为简支桥面连续结构；下部结构采用柱式台，桩柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。原桥梁设计汽车荷载为汽-超20、挂-120，地震基
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220kV石庄变～齐心变线路工程跨越宁通高速公路安全评估 |
2012/3/11 0:00:00 |
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项目组人员 |
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滆湖—嘉泽接白荡和常化变220kV线路工程跨常州西绕城高速公路及长虹路安全评估 |
2013/3/7 16:21:52 |
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项目组人员 |
一、项目规模：滆湖～嘉泽2Y74线п接白荡、常化变线路工程起于220kV延政至白荡双回线路北线（4Y69线）开断点（延白线37#与38#塔之间），止于220kV滆湖至嘉泽双回线路北线（2Y74线）开断点（滆嘉线37#与38#塔之间）。全线位于常州市境内，线路全长8.954km，采用同塔双回路、混压四回路及单回路架设。线路于铁塔T29-T30区间跨越长虹路，T30-T31区间跨越武进经济开发区出口三条匝道，交叉角度为76度。 二、项目工作内容：滆湖—嘉泽接白荡和常化变220kV线路工程跨常州西绕城高速公路
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太仓港疏港高速公路初步设计调整 |
2011/4/1 0:00:00 |
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500kV任上5238线拉门塔改造线路工程跨越S49高速公路安全性评估 |
2013/4/8 15:03:17 |
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项目负责人 |
一、项目规模：本工程为500kV任上5238线拉门塔改造线路工程，将T285、T287拉门塔改为耐张塔以满足跨越S49（新扬高速）高速公路独立耐张段的要求。 T285G塔（塔型JT1）呼高为33米、T286塔（塔型ZT1+3）呼高为36米。跨越档距427米，跨越角度88°。高速公路两边路面边缘距栅栏约4米（单边），T285G塔距高速公路围栏358米， T286塔距高速公路围栏24米。 二、项目工作内容：500kV任上5238线拉门塔改造线路工程跨越S49高速公路安全性评估工作。 三、时间要求：收到完整
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常州市花园街工程跨京杭运河通航安全评估 |
2012/11/21 16:14:56 |
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项目组人员 |
一、项目规模：武进区花园街北延工程，南起聚湖路，与新G312相交后，跨越京杭运河，终点止于中吴大道，全长约1.95km。其中运河桥跨度组成采用65.7+120+65.7m钢桁架设计方案，主桥主跨一跨跨越京杭运河，两边跨分别跨越312国道、运北路；引桥跨越金鸡路、大通河，桥梁全长约817米。桥面为双向六车道、两侧非机动车道和人行道，总宽39.0m。 二、项目工作内容：对武进区花园街北延工程跨越京杭运河进行通航安全评估。 三、时间要求：收到了完整的设计、施工等相关资料后，于15个工作日内编制完成通航安全评
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南京绕越东北段投标 |
2008/10/1 0:00:00 |
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镇江污水管安评 |
2012/1/1 0:00:00 |
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项目组人员 |
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220KV常青变～江庄变送点电线路工程跨越新S334、G204公路安全性评估 |
2011/11/16 0:00:00 |
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项目负责人 |
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济宁至徐州高速公路勘察设计 |
2006/7/7 0:00:00 |
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项目组人员 |
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220KV沿江～东方线路工程跨越沿海高速公路安全性评估 |
2012/3/9 0:00:00 |
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项目负责人 |
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常熟市三环路快速化改造工程跨越（平交）昭文路安全性评估 |
2013/10/25 15:11:04 |
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项目组人员 |
一、项目规模：常熟市三环路快速化改造工程，需对原九里河桥进行拆除后新建主线高架上跨昭文路，且在主线两侧新建辅道与昭文路平交。原九里河桥为5×20m简支空心板梁桥，拆除桥梁之后新建高架桥，与昭文路交叉的第十三联主桥结构采用（2×31+30）m等截面预应力砼连续箱梁，下部结构为柱式墩，钻孔灌注桩基础。主线桥两侧设计有辅道平交昭文路，作为车辆从昭文路上下主线的途径。被交道昭文路目前宽度约21m，双向四车道，为东西方向通行。 二、项目工作内容：对常熟市三环路快速化改造工程主线上跨和辅道平交昭文路的安全性作出评价
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高淳溧水引江供水工程主干管网（主城-高淳段）项目穿越（并行）宁杭、宁高高速公路安全评估 |
2013/6/18 10:31:00 |
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项目负责人 |
一、项目规模：宁杭高速段给水管线拟埋设在宁杭高速公路西侧，管道口径为DN1400，总长37.5km。管道沿线共有4处穿越互通匝道，均采用顶管工艺，顶推2根DN1200钢筋混凝土套管，套管内安装DN1000PE管。1处穿越江宁高速服务区，采用定向钻工艺，拖拉2根DN1000PE管。管道依次穿越上坊互通、东山枢纽、江宁高速服务区、湖熟互通、溧水北互通。 二、项目工作内容：对长江引水工程主干管网（主城—高淳段）项目穿越（并行）宁杭、宁高高速公路工程进行安全性评估。 三、时间要求：按业主要求提交送审稿供评审，
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中线高速公路琼中互通至牛营线公路工可 |
2013/3/1 11:40:30 |
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项目组人员 |
一、项目规模：本项目是海南省规划的304省道的重要组成部分，位于琼中县城东侧。路线全长约8km，一级公路兼市政路标准。总投资约62400万元。地形地貌主要为琼中台地，低山~中山丘陵地区，所穿越山区起伏较大，高差约80m。主要跨越河流为营根河，同时跨越加柳水库以及一些山间谷地，需要设置桥梁，初步预测桥梁比例约占路线长度的10%，本项目无隧道。 二、项目工作内容：中线高速公路琼中互通至牛营线公路工可。 三、时间要求：业主要求2013年3月底完成工可。 项目专业：公路工程 项目区域： 业主单位：琼中黎族苗族
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220kV延政~白荡线路改接至常化变电缆工程穿越龙城大桥引桥安全性评估 |
2013/1/25 17:20:05 |
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项目组人员 |
一、项目规模：为优化常州市城区电网结构，提高供电可靠性，拟新建220kV延政~白荡线路改接至常化变电缆工程。受建设条件制约，工程采用顶管施工从龙城大桥引桥下由2号工作井转向龙城大桥东侧3#工作井。顶距为73.4m，口径为3.5m，结构为钢筋混凝土顶管。顶管从桥孔中间穿过，距离桥桩基净距9m左右。穿越处为30m跨径现浇现浇连续箱梁。 二、项目工作内容：220kV延政~白荡线路改接至常化变电缆工程穿越龙城大桥引桥安全性评估。 三、时间要求：收到完整资料后，15个工作日提交报告，并尽快通过主管部门评审。 项
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“川气东送”虞昆支线工程穿越常熟境内国省道及地方道路安全性评估 |
2013/1/5 8:48:06 |
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项目组人员 |
一、项目规模：虞昆支线工程项目管线长度约为36.7Km,设计压力为6.3MPa，管径为D610。该项目管线自虞山分输站的预留口接出，走向与沿江高速、苏嘉杭高速及常昆高速伴行，线位经过常熟境内的海虞镇、梅李镇、董浜镇和古里镇，穿越境内的多条国省道及地方道路。 二、项目工作内容：依据相关资料，对“川气东送”虞昆支线工程穿越常熟境内多条国省道及地方道路等进行安全性评估，编制安全评估报告。 三、时间要求：在业主正式提供了完整的设计、施工等相关资料后，分批编制完成安全评估报告，并尽快提交给相关公路主管部门评审。
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333省道跨兴化段改扩建工程跨盐靖高速公路施工安全性评估 |
2013/2/2 20:34:52 |
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项目组人员 |
一、项目规模：333省道跨兴化段改扩建工程采用桥梁跨越盐靖高速公路。老桥上部结构跨径为：(23×20)m，结构形式为预应力空心板，扩建工程在南侧新建一幅，新建桥梁上部结构跨径为：(8×20)+(4×30)+(9×20)m，预应力空心板+装配式PC箱形连续梁，跨越处采用30m装配式PC箱形连续梁，下部为柱式墩、肋式台，钻孔灌注桩基础。盐靖高速现状宽26m，新建桥设计净宽按规划双向八车道预留。 二、项目工作内容：333省道跨兴化段改扩建工程跨盐靖高速公路施工安全性评估。 三、时间要求：我院在甲方正式提供了
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如意江南沿河污水设施保护性改造临时过渡工程安全性评估 |
2012/10/18 10:02:44 |
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项目组人员 |
一、项目规模：本工程建设地点为西门桥至京口闸，工程起点西门桥运河边东侧临时泵站，终点为京口闸污水泵站现状井。泵站出水口及过运河段采用钢管DN630的螺旋钢管，以西门桥的两个桥墩为铺设平台。 二、工作内容：对如意江南沿河污水设施保护性改造临时过渡工程进行安全性评估。 三、时间要求：于2012年10月31日前提交送审稿供评审。 项目专业：公路工程 项目区域： 业主单位：镇江市水业总公司
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220kV梨双线单开环南蔡变线路工程跨宿淮高速公路安全性评估 |
2013/9/9 8:39:22 |
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项目组人员 |
一、项目规模：线路自南蔡变向南出线后右转向西，跨越淮宿高速公路后，经蒋庄，苏圩南侧至220kV梨双（4979）线38#-40#间开断联接。新架双回220kV线路长度约为4.20km。导线为2*LGJ-400/35钢芯铝绞线,地线采用2根截面150/24芯复合光纤。 二、项目工作内容：220kV梨双线单开环南蔡变线路工程跨宿淮高速公路安全性评估。 三、时间要求：收到完整资料后，15个工作日提交报告，并尽快通过主管部门评审。 项目专业：公路工程 项目区域： 业主单位：宿迁市供电公司
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川气东送江苏配套管线一期工程虞太管道工程穿越苏嘉杭、沿江高速公路安全性评估 |
2013/7/8 8:59:04 |
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项目组人员 |
一、项目规模：川气东送江苏配套管线一期工程虞太管道工程管线长度约为 23.7Km，设计压力为6.3MPa，管径为 610mm，采用X60双面直缝埋弧焊钢管。本工程自川气东送江苏配套管线一期工程虞昆管道工程管道里程K18+000.00 处的预留口（位于常熟市董浜镇）接出。本工程采用顶管方式穿越苏嘉杭高速公路、沿江高速公路，共两处安全评估。 二、项目工作内容：依据相关资料，川气东送江苏配套管线一期工程虞太管道工程穿越苏嘉杭、沿江等高速公路等2处工点进行安全性评估，编制安全评估报告。 三、时间要求：在业主正
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宁杭铁路跨越高等级公路立交专题研究 |
2008/7/28 0:00:00 |
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项目组人员 |
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院内贯标检查工作 |
2012/6/1 0:00:00 |
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项目组人员 |
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沙溪盛洋花园10KV配电工程穿越沿江高速公路安全性评估 |
2012/3/13 0:00:00 |
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项目负责人 |
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110KV江庄变～鹏飞海太变线路工程跨越S28启扬高速公路 |
2012/3/11 0:00:00 |
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项目组人员 |
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七浦塘拓浚整治工程穿越沿江高速公路米泾中桥段设计 |
2012/4/6 14:24:00 |
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项目组人员 |
一、项目概况：七浦塘拓浚整治工程分七浦塘、迷泾河和荡茜河三段。七浦塘拓竣整治工程河道无通航要求，规划标准断面上口宽55m，下口宽30m，河道边坡为1:2.5，规划河道底标高-2.000m（吴淞高程）。七浦塘工程迷泾河段在太仓境内与沿江高速公路NK89+633处相交。本段设有3处平曲线，最大半径为7600m，最小半径为6000m。迷泾河沿江高速老桥跨径组合为3×16m，与河道斜交115度，桥梁全宽35m。上部结构采用预应力险空心板，下部结构采用桩柱式桥墩、桥台，钻孔灌注桩基础。二、工作内容：方案设计和施工图
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220kV倪村－泗阳双线开环双泗变线路工程跨越宿淮高速公路安全评估 |
2012/3/11 0:00:00 |
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项目组人员 |
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南通分院项目审查 |
2011/8/3 0:00:00 |
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项目组人员 |
南通分院项目审查
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苏州市中环快速工程吴中区段（ZHKSLWZD-2标段）施工图设计 |
2012/4/11 0:00:00 |
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项目组人员 |
请项目组根据业主要求，开展本项目施工图阶段勘察设计（含预算文件、工程量清单编制、后续服务、可能的专题研究、施工招标配合、设计审查配合等）工作。业主要求2012年5月底提交施工图设计文件。 项目专业：工程检测,工程勘察,环境工程,交通工程,景观工程,隧道工程,市政工程 项目区域： 业主单位：苏州市吴中区交通运输局
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沙溪盛洋花园10kv配电工程穿越沿江高速安全评估 |
2011/12/21 0:00:00 |
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项目组人员 |
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宁宿徐高速公路沿线户外广告牌安全性评估 |
2013/6/18 10:29:23 |
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项目负责人 |
一、项目规模：本项目在宁宿徐高速公路服务区、收费站处新建高立柱广告设施，高度18m，设计牌面尺寸6×18m。 二、项目工作内容对宁宿徐高速公路沿线户外广告牌、宁宿徐高速公路收费站、服务区设置高炮广告牌进行安全性评估。 三、时间要求：我院在甲方正式提供了完整的设计、施工等相关资料后，于15个工作日内编制完成安全评估报告，并尽快提交给相关公路主管部门评审。 项目专业：公路工程 项目区域： 业主单位：江苏宁宿徐高速公路有限公司
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太仓港疏港高速公路施工图勘察设计 |
2010/5/21 0:00:00 |
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项目组人员 |
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建湖县向阳西路西延段勘察设计 |
2011/4/8 0:00:00 |
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项目组人员 |
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220KV常青变～江庄变送电线路跨越S28启扬高速公路安全性评估 |
2011/10/31 0:00:00 |
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项目组人员 |
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新疆连霍高速公路乌苏至塞里木湖段一级改高速工程 |
2011/1/6 0:00:00 |
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常州西绕城高速公路施工图勘察设计 |
2007/10/27 0:00:00 |
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项目组成员 |
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太仓港疏港高速公路工可报告、初步设计重新编制 |
2011/6/21 0:00:00 |
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镇江市大桥污水管道穿越润扬大桥安全评估 |
2011/12/21 0:00:00 |
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项目组人员 |
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常州西绕城高速公路工程初步设计调整 |
2007/4/24 0:00:00 |
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项目负责人 |
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阜宁至建湖高速公路施工图设计 |
2011/9/21 0:00:00 |
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项目组人员 |
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镇江市大桥污水管道工程穿越润扬大桥南引桥及跃进路互通安全性评估 |
2012/3/13 0:00:00 |
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项目负责人 |
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院内审贯标检查 |
2011/12/1 0:00:00 |
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项目组人员 |
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220KV皋港至夏仕线改接南通西线路工程跨越G40沪陕高速公路安全性评估 |
2011/11/16 0:00:00 |
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项目负责人 |
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2016年院专业技术标准化研究 |
2017/6/5 0:00:00 |
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项目组成员 |
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界首京杭运河大桥建设工程JHYH-SJ标段勘察设计 |
2015/11/9 0:00:00 |
2018/6/9 16:01:03 |
项目组成员 |
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界首京杭运河大桥建设工程JHYH-SJ标段勘察设计 |
2015/11/9 0:00:00 |
2018/6/11 9:12:35 |
项目组成员 |
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界首京杭运河大桥建设工程JHYH-SJ标段勘察设计 |
2015/11/9 0:00:00 |
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项目组成员 |
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界首京杭运河大桥建设工程JHYH-SJ标段勘察设计 |
2015/11/9 0:00:00 |
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项目组成员 |
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沿江城际铁路可行性研究和勘察设计项目YJ-KYSJ-1 |
2017/12/16 0:00:00 |
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项目组成员 |
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祁东县金桥至过水坪公路改建工程工程可行性研究 |
2015/6/24 0:00:00 |
2018/6/6 9:08:38 |
项目组成员 |
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营山县骆市镇幺店子至小蓬农场产业道路改建工程勘察设计 |
2016/3/4 0:00:00 |
2018/6/11 16:24:35 |
项目组成员 |
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昆明市呈贡新区联大立交建设项目设计-采购-施工总承包二次竞争性谈判 |
2016/5/20 0:00:00 |
2018/6/9 16:01:03 |
项目组成员 |
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昆明市呈贡新区联大立交建设项目设计-采购-施工总承包二次竞争性谈判 |
2016/5/20 0:00:00 |
2018/6/11 9:12:35 |
项目组成员 |
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宁淮铁路预可行性研究、工程可行性研究及勘察设计项目 |
2018/1/8 0:00:00 |
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项目组成员 |
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宁淮铁路预可行性研究、工程可行性研究及勘察设计项目 |
2018/1/8 0:00:00 |
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项目组成员 |
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沿江城际铁路可行性研究和勘察设计项目YJ-KYSJ-1 |
2017/12/16 0:00:00 |
2018/6/9 16:01:03 |
项目组成员 |
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石柱县国道G351(原县道石柱路X595）三河至沙子盘龙段公路工程勘察设计 |
2017/5/15 0:00:00 |
2018/6/11 8:47:42 |
项目组成员 |
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石柱县国道G351(原县道石柱路X595）三河至沙子盘龙段公路工程勘察设计 |
2017/5/15 0:00:00 |
2018/6/11 16:24:35 |
项目组成员 |
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2017年铁道规划设计研究院专业技术标准化研究项目 |
2017/9/20 0:00:00 |
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项目组成员 |
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2017年铁道规划设计研究院专业技术标准化研究项目 |
2018/3/20 13:52:30 |
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分项负责人 |
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2017年铁道规划设计研究院专业技术标准化研究项目 |
2018/3/20 13:52:30 |
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分项主任工 |
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10kV 123酒站线春光支线更换穿越高速铁路电缆工程项目技术可行性评估 |
2018/1/17 0:00:00 |
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项目组成员 |
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沪陕高速公路浦头互通工程初步设计及施工图设计 |
2017/12/29 0:00:00 |
2018/6/11 8:47:42 |
项目组成员 |
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沪陕高速公路浦头互通工程初步设计及施工图设计 |
2017/12/29 0:00:00 |
2018/6/11 16:24:35 |
项目组成员 |
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新建广州（新塘）至汕尾铁路施工图审核项目 |
2018/1/12 0:00:00 |
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项目组成员 |
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铁路桥梁专业通用图编制 |
2016/9/5 0:00:00 |
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项目组成员 |
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S346金桥至风石堰公路改建工程一阶段施工图勘察设计 |
2016/7/13 0:00:00 |
2018/6/11 16:24:35 |
项目组成员 |
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2016年院专业技术标准化研究 |
2018/3/20 12:51:10 |
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分项负责人 |
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2016年院专业技术标准化研究 |
2018/3/20 12:51:10 |
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分项主任工 |
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新建铁路克拉玛依至铁厂沟镇线信号、通信、桥梁专业施工图I类变更设计咨询项目 |
2018/7/5 14:01:58 |
2018/7/5 17:11:27 |
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甘肃（武威）国际陆港口岸发展有限公司铁路专用线项目施工图审核 |
2018/8/22 0:00:00 |
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审核 |
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甘肃（武威）国际陆港口岸发展有限公司铁路专用线项目施工图审核 |
2018/8/22 0:00:00 |
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设计 |
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扬镇宁马铁路预可、可研及勘察设计项目 |
2020/4/23 13:36:23 |
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扬镇宁马铁路预可、可研及勘察设计项目 |
2020/4/23 13:36:27 |
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扬镇宁马铁路预可、可研及勘察设计项目 |
2020/4/23 13:36:31 |
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扬镇宁马铁路预可、可研及勘察设计项目 |
2020/4/23 13:36:36 |
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扬镇宁马铁路预可、可研及勘察设计项目 |
2020/4/23 13:36:36 |
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盐城港疏港铁路滨海港支线工程勘察设计咨询项目 |
2020/5/13 18:06:13 |
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盐城港疏港铁路滨海港支线工程勘察设计咨询项目 |
2020/5/13 18:06:18 |
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盐城港疏港铁路滨海港支线工程勘察设计咨询项目 |
2020/5/13 18:06:23 |
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盐城港疏港铁路滨海港支线工程勘察设计咨询项目 |
2020/5/13 18:08:59 |
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盐城港疏港铁路滨海港支线工程勘察设计咨询项目 |
2020/5/13 18:09:02 |
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盐城港疏港铁路滨海港支线工程勘察设计咨询项目 |
2020/5/13 18:09:07 |
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盐城港疏港铁路滨海港支线工程勘察设计咨询项目 |
2020/5/13 18:09:12 |
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盐城港疏港铁路滨海港支线工程勘察设计咨询项目 |
2020/5/13 18:09:13 |
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盐城港疏港铁路滨海港支线工程勘察设计咨询项目 |
2020/5/13 18:14:54 |
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盐城港疏港铁路滨海港支线工程勘察设计咨询项目 |
2020/5/13 18:14:58 |
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盐城港疏港铁路滨海港支线工程勘察设计咨询项目 |
2020/5/13 18:15:03 |
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盐城港疏港铁路滨海港支线工程勘察设计咨询项目 |
2020/5/13 18:15:07 |
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盐城港疏港铁路滨海港支线工程勘察设计咨询项目 |
2020/5/13 18:15:08 |
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扬镇宁马铁路可行性研究项目 |
2020/10/31 10:42:25 |
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扬镇宁马铁路可行性研究项目 |
2020/10/31 10:42:28 |
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扬镇宁马铁路可行性研究项目 |
2020/10/31 10:42:32 |
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扬镇宁马铁路可行性研究项目 |
2020/10/31 10:42:37 |
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扬镇宁马铁路可行性研究项目 |
2020/10/31 10:42:37 |
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兰州市中心城区定连片区14条道路工程方案设计咨询 |
2021/6/8 9:55:36 |
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