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项目名称 |
开始日期 |
结束日期 |
角色 |
工作内容 |
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宁常高速荣炳服务区 |
2011/10/11 0:00:00 |
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项目负责人 |
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无锡市城市轨道1号线南延线预可阶段客流预测 |
2011/7/11 0:00:00 |
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项目负责人 |
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淮安市城市轨道交通线网规划 |
2011/7/12 0:00:00 |
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项目组成员 |
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328国道江都改线段工程预、工可 |
2011/8/12 0:00:00 |
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项目负责人 |
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江苏交通运输基本现代化目标内涵及指标体系研究 |
2011/9/6 0:00:00 |
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项目组人员 |
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兴华至泰州高速公路规划研究 |
2011/7/7 0:00:00 |
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项目组人员 |
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麒麟新城路网系统规划 |
2010/4/21 0:00:00 |
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项目组人员 |
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常熟市通港路快速化改造工程 |
2011/6/23 0:00:00 |
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项目组成员 |
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江苏省区域统筹综合交通规划研究 |
2009/11/1 0:00:00 |
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淮安市公路交通“十二五”发展规划 |
2010/1/27 0:00:00 |
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项目组成员 |
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扬州文昌路东延工程可行性研究 |
2010/2/23 0:00:00 |
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项目组成员 |
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南京空港新城城市综合交通规划 |
2009/5/27 0:00:00 |
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项目组人员 |
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江苏省区域统筹综合交通规划研究 |
2009/11/1 0:00:00 |
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京杭运河船闸扩容工程邵伯三线船闸工程施工图设计 |
2011/7/1 0:00:00 |
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项目负责人 |
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昆明空港3号路（云翔路）预可、工可研究 |
2009/11/3 0:00:00 |
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项目组人员 |
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南京市“十二五”综合交通体系发展规划 |
2010/12/31 0:00:00 |
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项目组人员 |
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苏州盛泽镇东出口互通布局暨城际站集疏运方案研究 |
2011/7/7 0:00:00 |
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项目负责人 |
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南通市快速干线网规划研究 |
2011/12/15 0:00:00 |
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项目组成员 |
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江苏省交通项目建设环境评价办法研究 |
2012/8/15 11:01:25 |
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项目负责人 |
本次研究以项目推进程度或项目完成情况为基本依据，运用建立的指标体系和评价方法分析全省各地市交通建设环境，包括区域范围内的交通建设总体水平、交通项目建设资金落实到位与利用情况。面临新的发展形势和需求，继续更好地发挥交通行业对经济社会发展的支撑引导作用，切实解决影响重点实情况和项目社会影响等几个主要方面。并提出促进改善交通项目建设环境的政策措施与建议。 制定本次评价方法不仅有助于分析各地市交通建设环境的突出问题，也有助于从体制管理上进一步提升各地政府和管理部门对于加强交通基础设施项目建设的认识水平，充分调动全
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沪宁高速公路丹阳东互通预工可研究 |
2012/4/9 17:35:38 |
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项目负责人 |
一、项目工作内容：为完善路网功能、改善丹阳城市东部交通出行条件，创造更加有力的投资环境，拟在122省道与沪宁高速公路交叉处增设沪宁高速丹阳东互通。 二、时间要求：2012年4月底前提交预可报告；根据业主要求及时提交工可报告 项目专业：公路工程,交通工程,建筑工程 项目区域： 业主单位：丹阳市交通运输局
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常熟市通港路快速化改造工程预工可研究 |
2012/8/6 14:35:16 |
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项目组人员 |
委托我院开展常熟市通港路快速化改造工程预工可研究工作。要求八月中旬准备预可研究汇报。项目全线基本采用高架快速路断面，部分段落为地面快速路。其中主路部分采用双向六车道，80公里/小时设计速度，城市快速路标准，辅路采用双向六车道，40公里/小时设计速度，城市主干道路标准，两侧设置非机动车道和人行道。全线增设照明工程，改造道路交通安全设施。 项目专业：市政工程 项目区域： 业主单位：常熟市交通运输局
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265省道常州段新建工程预可、工可 |
2012/4/11 0:00:00 |
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项目负责人 |
一、项目背景：根据江苏省省道公路网规划265省道，构筑形成镇江与溧阳之间快速干线通道，完善区域路网；规划265省道起点位于溧阳西互通，连接溧阳别桥镇、竹箦镇、金坛薛埠镇、朱林镇，在镇江连接丹徒荣炳互通、宝堰、白兔、上党互通等结点，路线全长约84km。265省道常州段起点位于溧阳西互通，终点位于镇江段起点镇江市丹徒荣炳互，路线全长约47km（其中金坛境内约31km，溧阳境内16km）。本项目利用溧阳西环线段落（该段落省发改委已经批复，目前正在实施）采用六车道城市断面，路基宽度为40米；在一般段落采用24.5
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苏州太仓港疏港高速公路连接浮桥作业区工程可行性研究 |
2009/5/11 0:00:00 |
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江苏省区域统筹综合交通规划研究 |
2009/11/1 0:00:00 |
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江苏省区域统筹综合交通规划研究 |
2009/11/1 0:00:00 |
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天目湖环湖路路线方案研究 |
2009/9/8 0:00:00 |
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项目组人员 |
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S611省道高邮段改线工程（沿湖公路）预、工可研究 |
2012/5/18 16:38:39 |
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项目负责人 |
一、工作内容：S611省道改线工程（沿湖公路）预、工可研究工作及文本编制. 二、范围：省道611全线（邗江段、高邮段合并统一研究）,拟按一级公路进行研究，约8公里. 三、时间要求：2012年07月31日前完成预可行性报告研究编制；2012年09月30日前完成工程可行性研究（送审稿） 项目专业：公路工程 项目区域： 业主单位：高邮市交通工程建设指挥部
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省道243景观工程施工图设计 |
2008/10/10 0:00:00 |
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项目负责人 |
受南京公路管理处委托，我院承担省道243景观工程施工图设计，设计范围为中分带、路侧边坡、互通、房建区等景观设计。
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张家港港区集疏运体系规划研究 |
2010/3/2 0:00:00 |
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项目组人员 |
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大丰市境临海高等级公路线方案研究、预可研究、工可研究 |
2009/6/12 0:00:00 |
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项目组成员 |
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铜山县交通“十二五”规划 |
2010/5/21 0:00:00 |
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项目组成员 |
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交通建设项目信息公开专项治理工作调研 |
2013/4/24 16:30:48 |
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项目负责人 |
1、项目规模：为规范我省公路水路工程项目信息公开工作，促进交通行业项目建设管理规范化，江苏省交通运输厅建设管理办公室特意委托我院进行本次交通建设项目信息公开专项治理工作的调研。 2、工作内容:找出目前信息公开已有工作中存在的问题；对省内外同行业及其他行业信息公开工作已有成果进行调研，总结经验是其对下阶段的工作能有所借鉴；为更好的开展信息公开的工作，规范化行业管理找出具体的措施和建议 。 3、时间要求：按照业主要求提交文件。 项目专业：项目管理 项目区域： 业主单位：江苏省交通运输厅建设管理办公室
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宁杭高速公路溧阳西互通出入口匝道改造工程 |
2012/4/9 0:00:00 |
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项目负责人 |
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张家港规划S604（港丰公路）快速化勘察设计I标 |
2012/4/10 9:56:34 |
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项目负责人 |
一、项目概况：规划S604（港丰公路）快速化改造工程西起中华路，东至张家港与常熟交界处，全长38KM，总投资11亿元。I标西起中华路，终点至锡张，全长19.9KM，总投资约6.4亿元。 二、项目工作内容：规划S604快速化改造工程（中华路至常熟界）预可、工可；规划S604快速化改造工程（中华路至锡张）全线路基、路面、桥涵、通道、交安设施的初设及施工图设计；上述工程造价文件编制；施工、监理招标配合及其他后续服务。三、时间要求：按照业主要求，及时提供相关资料。 项目专业：工程检测,工程勘察,公路工程,交通工
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江苏省市建设信息体系建立 |
2012/3/9 0:00:00 |
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项目负责人 |
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江苏省区域统筹综合交通规划研究 |
2009/11/1 0:00:00 |
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江苏省区域统筹综合交通规划研究 |
2009/11/1 0:00:00 |
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无锡城东新城地区路网规划优化 |
2009/7/6 0:00:00 |
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项目组人员 |
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交通建设信息专报服务（2014年） |
2013/9/13 9:35:33 |
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项目负责人 |
1、项目规模：项目已跟进3年，专报系统现已实施发布、数据库更新维护等工作。 2、工作内容:数据库维护管理、数据核实及协调、按期发布专报。 3、时间要求：遵照业主要求，按时提交相关文件。 4、其他：本项目为长期项目，经与厅建设办协商，拟按年度逐年签订合同，为便于院内统一协调管理，现重新申请任务单，原任务单号11164。 项目专业：综合运输 项目区域： 业主单位：江苏省交通运输厅建设管理办公室
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海门市滨海新区港东路预可行性研究、可行性研究 |
2012/10/18 9:25:35 |
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项目负责人 |
一、项目规模：港东路位于规划中的疏港河东侧，起点在东灶港海堤，向南与临海高等级公路及现状S335交叉，跨越通吕运河后，终点接规划中的S335（包场绕城段），全长约11.3公里。道路按一级公路标准设计，设计速度按100Km/h，路基总宽26m，公路用地红线按70m控制。桥梁设计荷载等级为公路—Ⅰ级，桥梁与路基同宽。 二、项目工作内容：根据海门滨海新区的规划要求，对新区规划中的港东路进行先期线位研究，分预可和工可进行研究。 三、时间要求：2012年10月底前进行路线方案研究，12月底前完成并提交预可行性研
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姜堰市新通扬运河官庄大桥（姜官路）工可报告编制 |
2012/6/25 16:36:42 |
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项目负责人 |
一、项目概况：姜堰市新通扬运河官庄大桥（姜官路），该桥采用公路－I级荷载标准，桥梁总宽为24m，设计速度为40km/h，跨越新通扬运河，两岸接线与规划站前路及沿河东路交叉。新通扬运河现状航道等级为五级，运河整治后将提升为三级航道，净空要求为60x7m。跨越河道的现有桥梁，将按三级航道标准进行改建。规划站前路的净空要求为5.5m，道路红线宽度60m。 二、项目工作内容：根据交通部部颁现行有关技术标准、规范，进行工程可行性研究报告编制工作。 三、时间要求：根据业主要求时间提交工可报告。 项目专业：桥梁工
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泰州至高港高速公路增设药城互通预工可 |
2012/5/15 17:37:47 |
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项目负责人 |
一、项目工作内容：泰高高速公路正在开展初步设计，工可尚未批复，业主明确增设药城互通按照独立选址项目单独上报。泰州市为了提升其中国医药城的投资环境，推动其跨越发展，提请省政府支持在泰州至镇江高速公路泰州至高港段增设药城互通一处，省政府批示予以支持。泰州市交通运输局委托我院开展“泰州至高港高速公路增设药城互通预工可”研究。 二、时间要求：业主要求6.20完成预可报告。 项目专业：公路工程 项目区域： 业主单位：泰州交通运输局
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溧阳至广德高速公路（江苏段）工程可行性研究 |
2012/4/28 15:17:37 |
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一、项目概况：本项目于2008年完成，其后由于项目相接的安徽段推进问题，项目暂停。目前安徽方面开始推进安徽段的工作，相邻的溧高高速、常溧高速也在推进中，根据业主要求，近期对2008版的工可根据现在相关情况进行修编，包括区域社会经济和交通运输分析，交通需求分析及预测，项目功能及建设必要性分析，技术标准，建设方案，投资估算以及综合评价等。 二、时间要求：2012年6月底完成上报稿。 项目专业：公路工程 项目区域： 业主单位：江苏省交通运输厅综计处
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青洋路快速化改造工程方案设计 |
2011/11/24 0:00:00 |
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项目组成员 |
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泗阳淮沭新河西偏泓庄圩大桥工可研究 |
2012/7/25 17:27:27 |
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项目负责人 |
一、项目规模：为老桥拆除重建项目，路线比较稳定，桥梁跨过河道大堤后立即落地与现有道路顺接，桥头引道约150米。道路等级为县道，解决泗阳境内乡镇之间的出行交通。桥位处航道等级5级，桥宽约12米，桥梁总长约200米。 二、工作内容：业主委托开展泗阳境内淮沭新河西偏泓庄圩大桥的工程可行性研究。 三、时间要求：业主要求立即开展工可研究，尽快提交工可成果。 项目专业：公路工程,交通工程,工程勘察 项目区域： 业主单位：泗阳县交通运输局
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游厅长2013年交通工作会议背景材料 |
2013/1/8 0:00:00 |
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项目组成员 |
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徐州港区顺堤河、金山桥作业区预工可研究 |
2008/10/24 0:00:00 |
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项目组人员 |
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江苏省交通经济运行统计分析研究 |
2009/7/6 0:00:00 |
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项目组人员 |
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厦门市交通路网规划 |
2008/5/13 0:00:00 |
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宜兴至马山跨太湖公路工程工可研究 |
2012/3/12 0:00:00 |
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项目组成员 |
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启东市S335线吕四绕城段、启东市2012年危桥改造工程 |
2012/3/9 0:00:00 |
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项目组人员 |
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镇江快速路网规划 |
2011/7/7 0:00:00 |
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项目负责人 |
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宁高高速公路房建工程预算 |
2011/8/1 0:00:00 |
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项目负责人 |
编制宁高高速公路南京主线收费大棚房建工程预算
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335省道海门段改扩建工程预可行性研究、工程可行性研究 |
2012/10/26 14:06:58 |
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项目负责人 |
一、项目概况：335省道海门段老路全长约30km，穿越刘浩镇、包场镇、正余镇、王浩镇及货隆镇等镇区，集镇化、混行交通严重，影响道路功能的发挥，降低道路服务水平。根据海门交通运输局委托，现对该段进行改扩建研究，初步拟定路线从通吕运河南侧前行，起点接335省道改扩建启东段，终点接335省道改扩建通州段，道路改线后绕开以上镇区，同时沟通通吕运河南侧的余东镇、四甲镇，路线全长约29km，双向四车道一级公路标准，设计速度100km/h，路基宽度26m，汽车荷载等级：公路-I级，六级航道桥1座，其余桥梁均无航道等级要
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五棵松新建工程预工可研究 |
2012/12/5 14:22:04 |
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项目组成员 |
一、项目规模：五棵松路新建工程西起锡通高速，东至永泰路，全长约17.8公里，建安费约3.5亿元。 二、项目工作内容：预可行性研究、工程可行性研究。 三、时间要求：遵照业主要求，按时提交文件。 项目专业：工程勘察,公路工程,交通工程,桥梁工程,综合运输 项目区域： 业主单位：张家港交通道路工程建设指挥部
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溧阳至高淳高速公路工程可行性研究 |
2010/5/21 0:00:00 |
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项目组成员 |
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阜宁至建湖高速公路工程工可行性研究 |
2010/6/8 0:00:00 |
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项目组成员 |
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江苏省区域统筹综合交通规划研究 |
2009/11/1 0:00:00 |
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徐州交通“十二五”规划 |
2010/1/27 0:00:00 |
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项目组成员 |
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09年江苏交通运输量数据分析 |
2009/6/11 0:00:00 |
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项目组人员 |
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麒麟新城道路系统规划 |
2010/4/21 0:00:00 |
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项目组人员 |
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江苏省市建设信息体系建立 |
2011/4/8 0:00:00 |
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项目负责人 |
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盐城经济开发区综合交通规划 |
2011/4/8 0:00:00 |
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项目组成员 |
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扬州市交通运输“十二五”发展规划 |
2010/1/27 0:00:00 |
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项目组成员 |
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扬州市瘦西湖地下隧道、江阳路快速化改造工程方案设计 |
2010/5/1 0:00:00 |
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项目组人员 |
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江苏省区域统筹综合交通规划研究 |
2009/11/1 0:00:00 |
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淮安市“十二五”交通运输发展规划 |
2010/1/27 0:00:00 |
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项目组人员 |
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328国道连接线（扬州南绕城段）预可、工可研究 |
2010/1/12 0:00:00 |
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项目组人员 |
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新疆伊犁州昭苏-察布查收费公路项目建议书 |
2011/6/21 0:00:00 |
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项目组成员 |
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226大丰段扩建工程初步及施工图设计 |
2009/7/6 0:00:00 |
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项目组成员 |
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江苏省区域统筹综合交通规划研究 |
2009/11/1 0:00:00 |
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江苏省交通重点工程开工前评估指南 |
2011/7/12 0:00:00 |
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项目组人员 |
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仪征市交通“十二五”规划 |
2010/6/8 0:00:00 |
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项目组人员 |
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江苏省高速公路互通布局规划研究 |
2011/4/8 0:00:00 |
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沪宁城际铁路通车前后影响分析 |
2010/6/7 0:00:00 |
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项目组人员 |
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扬州西外环线先导段（杨宿高速公路互通杨天公路）预、工可研究 |
2011/4/8 0:00:00 |
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项目负责人 |
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张家港港丰路投标 |
2012/3/29 0:00:00 |
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项目负责人 |
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328国道六合东互通至横梁东互通段城市化改造公路工程 |
2012/4/11 0:00:00 |
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项目负责人 |
本项目起于328国道六合东互通，终于横梁东互通，全长约8.0km。按照业主要求：开展本项目快速化改造预可阶段的研究工作 项目专业：市政工程 项目区域： 业主单位：六合区交通运输局
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江海高速公路海安南互通连接线扩建工程景观设计 |
2011/9/1 0:00:00 |
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项目负责人 |
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连云港徐圩新区中通道（烧香支河～省道242段）工程设计 |
2012/3/9 0:00:00 |
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项目负责人 |
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昆明市官渡区三座跨盘龙江桥梁设计 |
2012/3/9 0:00:00 |
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项目负责人 |
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中山市二环快速路东段工可研究 |
2013/5/25 10:06:14 |
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项目组成员 |
一、项目规模：根据《中山市干线公路网规划（2012-2030年）》，中山市规划建设城市二环快速路，主要承担中山市市区快速通道的功能。中山市二环快速路东段规划采用双向六车道一级公路标准，全线设置辅道，兼具城市快速路功能，主道设计速度80km/h，辅道设计速度40km/h，路线长约10km。 二、项目工作内容：工程可行性研究报告编制。 三、时间要求：时间遵照业主要求。 项目专业：公路工程,工程勘察,综合运输 项目区域： 业主单位：中山市交通运输局
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江苏省区域统筹综合交通规划研究 |
2009/11/1 0:00:00 |
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常州市溧阳东环线工程预、工可 |
2009/7/27 0:00:00 |
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项目负责人 |
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南京港龙潭港区、七坝港区集疏运体系规划 |
2009/7/22 0:00:00 |
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项目组人员 |
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昆明市官渡区“十二五”交通发展规划 |
2009/8/3 0:00:00 |
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麒麟生态科技创新城道路系统规划暨南京绕越高速公路东南段沿线居民交通利用分析 |
2010/5/21 0:00:00 |
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项目负责人 |
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S28启扬高速公路K172+250通道火损维修加固工程设计 |
2011/7/12 0:00:00 |
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项目负责人 |
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江苏省区域统筹综合交通规划研究 |
2009/11/1 0:00:00 |
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常州至溧阳高速公路预可、工可 |
2009/12/11 0:00:00 |
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项目组人员 |
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常熟市纬四路工程预可、工可研究报告 |
2011/11/8 0:00:00 |
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项目组成员 |
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328国道扬州东段路线方案研究 |
2009/6/12 0:00:00 |
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项目组人员 |
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341省道溧阳段改扩建工程预可、工可 |
2012/9/18 9:45:50 |
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项目负责人 |
一、项目概况：341省道溧阳段起于溧水与溧阳交界处，向东经上兴镇、竹箦镇、别桥镇后，穿越长荡湖，再经上黄镇止于溧阳与宜兴交界处，路线全长约42km，拟按双向四车道一级公路标准进行建设。 二、工作内容：业主委托我院进行341省道溧阳段改扩建工程预可行性研究、可行性研究。 三、时间要求:业主要求争取今年完成预可报告。 四、其他: 经与部门沟通，老路检测，业主暂未明确是否由我院承担，如明确我院承接，再修订任务单。 项目专业：公路工程 项目区域： 业主单位：常州市公路管理处
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海门市滨海新区港西路（南延）预、工可研究 |
2012/10/26 16:04:38 |
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项目负责人 |
一、项目概况： 海门市工业园区港西路（南延）项目位于疏港河规划三级航道西侧约4km位置处，起点位于港西路与现有335交叉口处，终点与规划的335平交，全长约3km，与现有通吕运河（三级航道）大致呈90°相交，设计标准为一级公路，设计速度为100Km/h，路基宽度26m，用地红线控制70m。桥梁设计荷载为公路-I级，桥梁宽度与路基同宽。 二、工作内容：对新区规划中的“港西路（南延）”进行先期线位研究， 并根据要求分阶段进行预、工可研究。 三、时间要求：2012年10月底前提供线位方案研究报告；
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嵩明至长水机场（小哨—嵩明—羊街）道路项目建议书 |
2012/6/7 11:12:06 |
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项目负责人 |
一、项目规模：路线起点位于嵩明小哨（接官渡空港经济区1号路，嵩明与官渡区交界处），终点位于羊街（接老213国道嵩明县与寻甸县交界处），路线全长约33公里。 二、工作内容：嵩明至长水机场（小哨—嵩明—羊街）道路项目建议书编制工作。 三、相关技术、人员、时间要求：自委托之日起20工作日内提交中间稿，承担项目建议书批报过程中文件的修改完善工作，7月底提交项目建议书，提交成果报告共6套。 项目专业：公路工程 项目区域： 业主单位：云南省昆明市嵩明县交通局
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嵩明至长水机场（小哨—嵩明—羊街）道路项目建议书 |
2012/6/7 11:12:06 |
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项目组人员 |
一、项目规模：路线起点位于嵩明小哨（接官渡空港经济区1号路，嵩明与官渡区交界处），终点位于羊街（接老213国道嵩明县与寻甸县交界处），路线全长约33公里。 二、工作内容：嵩明至长水机场（小哨—嵩明—羊街）道路项目建议书编制工作。 三、相关技术、人员、时间要求：自委托之日起20工作日内提交中间稿，承担项目建议书批报过程中文件的修改完善工作，7月底提交项目建议书，提交成果报告共6套。 项目专业：公路工程 项目区域： 业主单位：云南省昆明市嵩明县交通局
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阜兴泰高速公路（兴化至泰州段）预可及工可研究 |
2012/3/27 9:55:26 |
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项目组人员 |
一、项目规模：阜兴泰高速公路（兴化至泰州段）建设工程拟按高速公路标准设计，设计时速120km/h，全长约40公里。 二、主要工作内容：阜兴泰高速公路（兴化至泰州段）建设工程的预可行性研究报告和工程可行性研究报告专项报告委托编制工作。 三、时间要求：收到中标通知书后1个月内完成并提交预可行性研究报告，并协助组织预可审查并完成报批。在预可通过审批后2个月内完成并提交工程可行性研究报告，协助组织工可审查并完成报批。 项目专业：公路工程 项目区域： 业主单位：泰州市交通运输局
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拉萨南环线纳金大桥至柳东大桥段公路 |
2015/11/27 0:00:00 |
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项目组成员 |
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S232常州段改造工程预工可研究项目 |
2017/3/27 0:00:00 |
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项目组成员 |
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S232常州段改造工程预工可研究项目 |
2017/3/27 0:00:00 |
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项目组成员 |
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省道204线海原至西吉段公路工程可行性研究 |
2015/11/18 0:00:00 |
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项目组成员 |
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交通建设信息专报服务（2016年度） |
2016/11/15 0:00:00 |
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项目组成员 |
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江苏省交通行业舆情分析报告 |
2016/1/22 0:00:00 |
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项目组成员 |
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S353扬州东段工可、勘察设计 |
2017/2/14 0:00:00 |
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项目组成员 |
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江苏省部分交通干线公路可行性研究GK-5标 |
2015/9/17 0:00:00 |
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项目组成员 |
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南京溧水无想山六旗主题乐园群项目区域交通系统规划研究 |
2017/5/31 0:00:00 |
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项目组成员 |
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北走廊皮山-于田公路建设项目工程可行性研究 |
2017/9/14 0:00:00 |
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项目组成员 |
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台儿庄至睢宁高速公路路线方案研究 |
2016/3/25 0:00:00 |
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项目组成员 |
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南京溧水无想山六旗主题乐园群项目区域交通系统规划研究 |
2018/3/20 13:45:20 |
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分项负责人 |
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南京溧水无想山六旗主题乐园群项目区域交通系统规划研究 |
2018/3/20 13:45:20 |
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分项主任工 |
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金马高速公路东延段规划方案研究 |
2017/9/12 0:00:00 |
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项目组成员 |
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江苏省交通建设品质工程实施意见 |
2018/3/20 12:40:37 |
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分项负责人 |
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江苏省交通建设品质工程实施意见 |
2018/3/20 12:40:37 |
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分项主任工 |
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江苏省交通建设品质工程实施意见 |
2016/3/22 0:00:00 |
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项目组成员 |
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交通建设信息专报服务（2015年度） |
2015/9/17 0:00:00 |
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项目组成员 |
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北走廊皮山-于田公路建设项目工程可行性研究 |
2018/3/20 13:30:52 |
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分项负责人 |
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北走廊皮山-于田公路建设项目工程可行性研究 |
2018/3/20 13:30:52 |
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分项主任工 |
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常溧高速公路北延规划方案研究 |
2016/3/25 0:00:00 |
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项目组成员 |
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G577线特克斯至昭苏段改建工程工程可行性研究 |
2018/3/27 10:24:14 |
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分项主任工 |
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G577线特克斯至昭苏段改建工程工程可行性研究 |
2017/12/28 0:00:00 |
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项目组成员 |
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交通建设信息专报服务（2016年度） |
2018/3/20 13:09:55 |
2018/6/11 15:31:18 |
分项负责人 |
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交通建设信息专报服务（2016年度） |
2018/3/20 13:09:55 |
2018/6/11 15:31:18 |
分项主任工 |
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2017年喀什地区泽普县农村道路工程 |
2018/3/20 13:28:31 |
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分项主任工 |
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南京港龙潭港区四期工程交通组织方案及影响评价 |
2017/7/18 0:00:00 |
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项目组成员 |
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2017年喀什地区泽普县农村道路工程 |
2017/12/15 0:00:00 |
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项目组成员 |
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2017年喀什地区泽普县农村道路工程 |
2018/3/20 11:30:55 |
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分项负责人 |
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2017年喀什地区泽普县农村道路工程 |
2018/3/20 11:30:55 |
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分项主任工 |
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溧水天生桥高速出口景观提升 |
2017/3/2 0:00:00 |
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项目组成员 |
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厦门第二西通道工程可行性研究需求预测专题 |
2015/5/29 0:00:00 |
2018/6/6 9:08:38 |
项目组成员 |
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常州市综合交通运输“十三五”发展规划 |
2016/7/6 0:00:00 |
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项目组成员 |
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2016年常州市交通专项规划研究(ZBLW-GH)标段 |
2016/12/15 0:00:00 |
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项目组成员 |
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2016年常州市交通专项规划研究(ZBLW-GH)标段 |
2018/3/20 12:50:38 |
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分项负责人 |
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2016年常州市交通专项规划研究(ZBLW-GH)标段 |
2018/3/20 12:50:38 |
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分项主任工 |
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G331北银根（巴阿界）至甜水井（蒙甘界）段公路、G569苏海图至曼德拉(蒙甘界)段公路、S228线巴丹吉林镇至十四号基地段公路工程 |
2016/7/11 0:00:00 |
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项目组成员 |
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绥化至大庆高速公路 |
2015/9/21 0:00:00 |
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项目组成员 |
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江苏省高速公路网规划修编 |
2017/2/22 0:00:00 |
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项目组成员 |
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常州市枢纽城市交通发展战略研究 |
2017/12/5 0:00:00 |
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项目组成员 |
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江苏“十三五”综合交通网络实施方案研究 |
2016/4/7 0:00:00 |
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项目组成员 |
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江苏省综合交通运输“十三五”发展规划 |
2016/5/11 0:00:00 |
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项目组成员 |
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江苏省高速公路服务区建设发展规划 |
2017/6/9 0:00:00 |
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项目组成员 |
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