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项目名称 |
开始日期 |
结束日期 |
角色 |
工作内容 |
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东台市“十二五”部分公路重点工程项目设计 |
2011/10/10 0:00:00 |
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项目组成员 |
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射阳至建湖公路股建湖段设计 |
2011/4/8 0:00:00 |
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项目组成员 |
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常熟三环新世纪立交南延工程方案设计、施工图设计 |
2012/11/22 15:16:57 |
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项目组人员 |
一、项目概况：城市快速路，改造里程约1.68km，主线高架桥1.4km，匝道桥两座，总建安费约2.5亿。 二、工作内容：范围内道路、桥梁、排水、地勘及其他附属工程。 三、时间要求：按业主要求执行，按时提交文件。尽快稳定方案，其后开展施工图设计。 项目专业：市政工程,公路工程 项目区域： 业主单位：常熟市交通运输局
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沈海高速公路赣榆柘汪互通勘察设计 |
2012/7/10 18:00:39 |
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项目组成员 |
一、项目概况：沈海高速赣榆柘汪互通是连云港刚赣榆港区疏港道路即临海高等级公路连接沈海高速和204国道的枢纽互通。该互通有沈海高速单喇叭互通和204国道全苜蓿叶互通两个互通组合而成。项目主线采用双向6车道一级公路标准，道路设计速度80km/h，匝道设计速度40km/h，主线里程长度约2km，项目主线上跨连续204国道和沈海高速公路，主线桥梁长度约1km。根据已经审查的预可报告，互通工程投资总额约2.8亿元，其中建安费约1.8亿元。 二、设计内容：包括土建、交通工程、房建、景观绿化。 三、满足业
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燕山南路（站前路-环园南路）新建工程 |
2012/4/7 16:05:25 |
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项目组成员 |
一、项目概况：燕山南路位于溧阳市城区中南部，路线起于正在建设的站前路，并与燕山南路国道104至站前路段相接（该段处于施工招标阶段）。路线向南下穿宁杭铁路桥和宁杭高速公路后，终于规划的环园南路，全线长度2.347公里。本项目全线采用城市主干路标准，双向八车道，路基宽度59米，设计速度为60公里/小时。下穿宁杭高速公路段（约300m长）不含在本项目中。 二、工作内容：负责燕山南路（站前路-环园南路）新建工程施工图设计，下穿宁杭高速公路段（约300m长）不含在本项目中，已由我院轨道铁道设计研究中心承担下穿宁杭
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京沪高速公路沭阳北互通收费站改造工程施工图设计 |
2012/8/1 9:35:30 |
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项目组成员 |
一、项目规模：主要对沭阳北收费站进行改造，涉及公路工程、交通工程及建筑工程。 二、主要工作内容：目前收费站是2进3出，根据沭阳县人民政府的要求，今后沭阳北互通将作为沭阳县的分流互通，分流交通量较大，同时考虑未来京沪高速公路扩建为8车道，江苏京沪高速公路有限公司拟将沭阳北收费站进行扩容改造，收费站改造成4进6出。沭阳北互通的主要是路网衔接功能，现状已实现了与两条省道有效衔接。未来在该点位新G205、S245、S324及规划S344共同利用沭阳北互通出入高速公路网，沭阳北的互通出入量将有所增加，此外由于国省
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梅苑路贯通工程、古城东路、虎山路北路改扩建工程及青年路工程可行性研究 |
2012/7/25 14:44:51 |
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项目组成员 |
一、项目规模：梅苑路贯通工程项目由南湖路至龙山路段，全长约1.4km；古城东路工程项目自东岗楼立交桥至龙山南路，全长约2.3km；；虎山路北路改扩建工程项目由铁路涵洞至南黎路，全长约0.7km；青年路工程项目自龙山北路至东山路，全长约1.2km；本项目总投资约1.6亿元。 二、项目工作内容：包括梅苑路贯通工程、古城东路、虎山路北路改扩建工程及青年路可行性研究报告文本册、方案设计图表册。 三、时间要求：业主要求，中标后45日历天内完成工程可行性研究。 项目专业：公路工程 项目区域： 业主单位：淮北市城乡
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南京地铁南京市禄口机场站~1#工作井~浅埋区间及高架过渡段区间隧道施工阶段补充勘察 |
2012/6/21 9:51:15 |
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项目组人员 |
勘察工作量由现场根据隧道推进情况而定，孔深达到隧道底标高不少于3米。 确定补充勘察工作结束后5天内提交全部补充勘察报告，每次工作结束两天内提交中间报告。本工程勘察费按实际完成工作量以固定单价方式结算，固定单价为人民币261元/米。当每次工作量小于5个钻孔时，每次支付进场费2000元。 项目专业：工程勘察 项目区域： 业主单位：中铁二局股份有限公司南京地铁机场线区间盾构隧道TA01-1标项目经理部
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沪宁高速镇江段支线城市化改造工程勘察设计 |
2013/2/20 15:55:47 |
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项目组人员 |
一、项目规模：沪宁高速镇江段支线城市化改造工程起点位于沪宁高速镇江段支线现状312立交，终点为沪宁高速镇江段支线与沪宁高速交叉处。全长8.6公里，快速化改造，总投资6.75亿元，其中建安费4.27亿元。 二、项目工作内容：路线、路基、路面、桥涵、雨污水、照明、防护、交安设施等工程的勘察、初步设计、施工图设计、概预算文件编制及后续服务。 三、时间要求：合同签订后30天完成初步设计，初步设计文件批复后60天内完成施工图设计。 项目专业：工程勘察,公路工程,交通工程,景观工程 项目区域： 业主单位：沪宁高速
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徐州至明光、扬州至宿州高速公路勘察设计 |
2011/12/29 3:36:41 |
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项目组人员 |
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常州至溧阳高速公路桩基检测项目（CL-ZJC2标） |
2012/8/8 13:56:33 |
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项目组人员 |
水泥搅拌桩（含双向搅拌桩）、全线预应力管桩的检测以及相关附属工作。工期按照业主要求，根据工程进展的需要，在业主规定的时间内完成检测工作。 项目专业：工程检测 项目区域： 业主单位：常州市高速公路建设指挥部
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广深沿江公路勘察 |
2011/7/1 0:00:00 |
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项目组人员 |
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南京禄口国际机场二期工程地质勘察项目（DK标） |
2010/8/4 0:00:00 |
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项目组人员 |
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泰州至镇江高速公路镇江新区至丹阳段勘察设计 |
2011/12/29 3:36:20 |
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项目组人员 |
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厦门翔安机场快速路工程勘察设计项目(南段) |
2013/7/13 16:33:09 |
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项目组人员 |
1、项目地址： 2、规模： 本项目南段起点于霄垄（霄垄小学东侧），与翔安南路相交，并设置互通式立交，然后经前岭西侧、珩厝东侧的旱地、于霞浯盐场跨南港海（采用隧道形式），于田墘西侧（海峡论坛规划用地界东边）海滩盐场上大嶝岛，终点于田墘村西侧与环嶝北路（规划的城市主干道）相交，并设置互通式立交，南段全长5.225公里。总投资约为291333万元，其中建安费为208484万元. 项目功能为翔安机场专用公路（高速公路连接线）； 道路等级为城市快速路，设计行车速度为100公里/小时，海翔大道以北双向
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阜兴泰高速公路兴化至泰州段勘察设计 |
2013/5/16 11:34:40 |
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项目组人员 |
一、项目规模：本项目为双向四车道高速公路，路基宽度28m，设计速度为120km/h。路线全长约35.342km。全线设4处互通，主线桥梁共30座，长6679.2m，桥梁比例18.9%；估算造价约24.618亿元，平均每公里造价约6966万元。 二、项目工作内容：全线所有工程的初勘、初测、初设；路基、路面、桥涵、交叉工程、安全设施的详勘、定测及施工图设计；上述工程设计概、预算文件的编制、工程量清单的编制，招标配合及后续服务，设计审查会务服务等。 三、时间要求：按业主要求提交。 项目专业：工程勘察,公路工
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南京港龙潭港区铁路专用线工程可行性研究 |
2015/7/3 0:00:00 |
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项目组成员 |
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苏锡常南部高速公路常州至无锡段勘察设计项目CX-SJ-1标段 |
2017/11/9 0:00:00 |
2018/6/4 10:07:58 |
项目组成员 |
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镇江丁卯桥路快速化改造工程勘察设计 |
2017/3/20 0:00:00 |
2018/6/4 10:08:41 |
项目组成员 |
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盐城市青年路快速路工程（西环路至天山路段）初步设计、施工图设计 |
2017/6/30 0:00:00 |
2018/6/4 10:07:58 |
项目组成员 |
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盐城市青年路快速路工程（西环路至天山路段）初步设计、施工图设计 |
2017/6/30 0:00:00 |
2018/6/4 10:08:41 |
项目组成员 |
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盐城市城市快速路勘察设计 |
2015/6/19 0:00:00 |
2018/6/4 10:08:41 |
项目组成员 |
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盐城市内环高架西环路及世纪大道西延工程 |
2017/12/19 0:00:00 |
2018/6/4 10:07:58 |
项目组成员 |
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盐城市内环高架西环路及世纪大道西延工程 |
2017/12/19 0:00:00 |
2018/6/4 10:08:41 |
项目组成员 |
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524国道通常汽渡至常熟三环段改扩建工程施工图设计项目 |
2017/6/21 0:00:00 |
2018/6/4 10:08:41 |
项目组成员 |
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常州至宜兴高速公路主体工程勘察设计 |
2017/12/10 0:00:00 |
2018/6/4 10:07:58 |
项目组成员 |
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无锡至太仓高速公路无锡至苏州段工程勘察设计项目 |
2019/12/20 17:16:46 |
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