项目编号 |
项目名称 |
开始日期 |
结束日期 |
角色 |
工作内容 |
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挂篮悬浇连续箱梁桥顶、底板纵向裂缝成因及防治技术研究 |
2011/7/15 0:00:00 |
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主管副院长 |
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河南省永城市省道S201线(豫皖省界-连霍高速)公路大修工程方案设计 |
2013/1/9 11:58:58 |
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项目组成员 |
一、项目概况:项目始建于1968年,为沥青路面,后经多次改建,最后一次改建时间为2001年,设计速度为80公里/小时,路基宽15-27米不等,路面宽9-13米不等。K0+000-K11+615段为沥青混凝土路面,K11+615-K17+059段为水泥混凝土路面。本次项目为公路改造,本着全面恢复原道路的技术标准的目的,本项目仅对病害严重的机动车道进行改造,采用主要技术指标同原路设计标准。 二、方案设计。 三、时间要求:尽快完成方案设计。 项目专业:公路工程 项目区域: 业主单位:永城市公路管理
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S323线新密关口至登封张庄段改建工程施工图设计 |
2013/1/18 10:13:19 |
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项目组成员 |
一、项目概况:本项目起自新郑市与新密市交界处关口村东,途径新密市的苟堂镇、大隗镇、超化镇、平陌镇,登封市的大冶镇,在张庄西路线到达终点(登封和伊川交界),路线全长85.155公里,建设里程84.962公里,其中新密境全长26.962公里;登封境全长58.134公里;全线采用设计速度80km/h,路基宽度24.5m;桥涵设计车辆荷载公路-Ⅰ级,设计洪水频率为1/100,全线共设新建大桥 1720m/10座,分离式立交13处(其中新建11处,利用2处),天桥18座,停车区分单侧设置共4处。二、工作内容:委托我
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登封市少林大道全段方案及局部施工图设计 |
2013/1/24 16:32:40 |
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项目组成员 |
一、项目概况:登封市少林大道全段16.7公里(旅游新城环山旅游公路至卢店镇振兴路口)方案设计及阳城路至郑少高速登封东下站上段约4.63公里施工图设计。道路红线宽度:50米,机动车道宽度:2×11.0米,侧分隔带宽度:2×4.5米,非机动车道宽度:2×6.0米,人行道宽度:2×3.5米;全线新建小桥34.4m/1座,新建涵洞6道;拼宽桥52.2m/2座,接长涵洞3道。二、工作内容:登封市少林大道全段方案及局部施工图设计项目;设计包括总体规划方案设计和局部施工图设计。三、时间要求:尽快完成。 项目专业:市政工
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安邯快速通道加宽、安泰大道、安居大道工程勘察设计第一标段 |
2013/2/20 14:12:59 |
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项目组成员 |
一、项目概况:该工程起点位于安阳县柏庄西北侧豫冀省界处与河北省G107杏园至冀豫界段改建工程衔接,路线向南经安阳县柏庄镇西侧,与东苏度、西苏度之间的空档穿过,继续向南穿长青屯接北关区道路Y040,完全利用北关区Y040路线走廊带向南止于安阳市邺城大道、与中华路衔接。路线全长9.026公里。本项目全线在G107京深线安阳境豫冀省界至郭王度段一级公路改建工程上扩建。该工程建筑安装工程费用约13813.14万元。二、工作内容:初步勘察设计、施工图勘察设计。结合安阳市总体规划,在现有道路四车道路基24.5米一级路
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登封市少林大道全段方案及局部施工图设计 |
2013/1/24 16:32:40 |
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项目组成员 |
一、项目概况:登封市少林大道全段16.7公里(旅游新城环山旅游公路至卢店镇振兴路口)方案设计及阳城路至郑少高速登封东下站上段约4.63公里施工图设计。道路红线宽度:50米,机动车道宽度:2×11.0米,侧分隔带宽度:2×4.5米,非机动车道宽度:2×6.0米,人行道宽度:2×3.5米;全线新建小桥34.4m/1座,新建涵洞6道;拼宽桥52.2m/2座,接长涵洞3道。二、工作内容:登封市少林大道全段方案及局部施工图设计项目;设计包括总体规划方案设计和局部施工图设计。三、时间要求:尽快完成。 项目专业:市政工
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城轨南京南站至机场段工程地质勘察DJ-XK01标 |
2012/3/9 0:00:00 |
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项目组成员 |
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城轨南京南站至机场段工程地质勘察DJ-XK01标 |
2012/3/9 0:00:00 |
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项目组成员 |
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温州市瓯江南口大桥初步设计咨询咨询 |
2011/11/1 0:00:00 |
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院领导 |
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城轨南京南站至机场段工程地质勘察DJ-XK01标 |
2012/3/9 0:00:00 |
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项目组成员 |
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江苏省国家绿色智能水运工程技术研究中心培育点 |
2015/7/4 0:00:00 |
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项目组成员 |
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利用世行贷款云南公路资产管理综合信息系统设计 |
2015/8/3 0:00:00 |
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项目组成员 |
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