| 项目基本信息 | |||||
| 项目名称 | 跨座式单轨结构监测及巡检关键技术和预警方法研究项目 | 项目编号 | KY2023099 | ||
| 项目负责人 | 李寒冰 | 项目级别 | 院级 | ||
| 项目地址 | 研究类别 | ||||
| 项目阶段 | 科研开发 | 业主单位 | 中铁电气化局集团有限公司上海电气化工程分公司 | ||
| 项目部门 | 勘测事业部/城市测绘中心 | 年度 | 2023 | ||
| 技术指标 | |||||
| 项目基本内容 | 本项目以运营期跨座式单轨交通结构安全状态评价及保护为出发点，结合芜湖轨道交通 1 号线、2 号线运营情况，开展跨座式单轨结构监测及巡检关键技术和预警方法研究。本项目主要技术成果包括：（1）基于视觉图像的自动化裂缝识别系统，实现轨道梁结构裂缝等病害的自动化采集、人工远程控制采集、病害自动里程定位、移动存储等。（2）基于三维激光扫描技术的轨道梁变形监测技术，快速获取轨道梁高精度、高密度的三维点云数据计算得到轨道梁挠度。（3）跨座式单轨结构安全智慧管控平台，归集病害巡查、结构监测、轨道梁裂缝巡检等数据，实现基础数据维护、结构监测数据分析管理、巡查管理、数据驾驶舱等功能。 本项目通过机器学习、三维激光、多源传感自动化监测等技术研究与创新，以信息化支撑多源数据融合方式实现跨座式单轨交通结构巡检，辅助决策、主动防控。相关技术成果已申请发明专利1项，实用新型专利1项，软件著作权1项，发表论文2篇，发布实施团体标准1项，进一步丰富集团轨道交通监测相关技术成果，提升轨道运维相关技术实力。 | ||||
| 项目成员 | |||||
| 姓名 | 部门 | 角色 | |||
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| 无 | |||||
| 项目总结 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | 说明 | ||
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| 无 | |||||
| 项目成果 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | 说明 | ||
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| 无 | |||||
| 项目评审意见 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | 说明 | ||
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| 无 | |||||
| 项目图片文件 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | 说明 | ||
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| 无 | |||||
| 项目报奖材料和项目获奖情况 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | 说明 | ||
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| 无 | |||||