| 项目基本信息 | |||||
| 项目名称 | 基于新型缓粘结预应力—型钢混凝土组合体系的地铁大跨度结构关键技术研究 | 项目编号 | KY2023020 | ||
| 项目负责人 | 张绍华 | 项目级别 | 院级 | ||
| 项目地址 | 研究类别 | ||||
| 项目阶段 | 科研开发 | 业主单位 | 徐州地铁集团有限公司 | ||
| 项目部门 | 铁道规划设计研究院/轨道交通设计研究一所 | 年度 | 2023 | ||
| 技术指标 | |||||
| 项目基本内容 | 为进一步提升地铁车站服务功能，提出一种新型缓粘结预应力型钢混凝土井字形梁板楼盖体系，最大限度的满足乘客宽阔、通透的空间感受。该种结构体系，旨在减少梁截面尺寸，提高构件承载力与耐久性。它将预应力和型钢混凝土技术结合起来，所形成的组合结构具有预应力结构抗裂性能强和型钢混凝土结构承载力高的双重优点。 | ||||
| 项目成员 | |||||
| 姓名 | 部门 | 角色 | |||
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| 无 | |||||
| 项目总结 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | 说明 | ||
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| 无 | |||||
| 项目成果 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | 说明 | ||
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| 无 | |||||
| 项目评审意见 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | 说明 | ||
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| 无 | |||||
| 项目图片文件 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | 说明 | ||
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| 无 | |||||
| 项目报奖材料和项目获奖情况 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | 说明 | ||
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| 无 | |||||