| 项目基本内容 |
江苏省水网密布，河流众多，内河航道资源丰富，具备发展内河水运的优越条件。内河水运因其运量大、运距远、成本低、能耗小的特点在货物运输中发挥不可替代的作用。
随着我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，尤其是在推动江苏高质量发展走在全国前列的目标指引下，我省内河航道发展面临的形势任务发生了重大变化。“一带一路”、长江经济带、“沿海开发”、长三角一体化等国家重大战略的实施，要求进一步提升我省内河航道的支撑和服务作用。聚焦高质量发展和交通强国战略要求，高起点、高水平推进江苏干线航道发展，更好地发挥内河水运的优势和基础性作用，是加快构建现代综合交通运输体系、优化交通运输结构、降低社会综合物流成本的内在要求，是推进“两聚一高”和建设“强富美高”新江苏的重要支撑和保障。与此同时，全省内河航运的发展对港航管理、服务等方面提出了更高的要求。
在目前江苏较为完善的干线航道设施基础上，加快构建全省干线航道运行监测与调度指挥体系，可以强化运输管理，增强港航协同发展效力，提高航道的通过能力和船闸运行效率，提升水运的市场吸引力和竞争力，助推综合交通运输结构调整，实现水运提质增效和高质量发展。
航道“借水行舟”，水文要素是航道安全运行的内在要求与重要支撑。本次研究是全省干线航道运行监测与调度指挥体系的子课题和重要组成，科学谋划全省干线航道的水文站点布局、全面掌握航道水文信息，为全省干线航道运行监测与调度指挥体系提供水文数据支撑，是保障船舶航行安全和航道可持续发展的基础。
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