| 项目基本信息 | |||||
| 项目名称 | 连云港港30万吨级航道二期工程科研示范工程：深水航道及潮位站工程BIM技术应用研究 | 项目编号 | KY2018111 | ||
| 项目负责人 | 翟剑峰 | 项目级别 | 省级 | ||
| 项目地址 | 研究类别 | 设计研究 | |||
| 项目阶段 | 科研开发 | 业主单位 | 连云港港30万吨级航道建设指挥部 | ||
| 项目部门 | 水运水利设计研究院\港航设计二所 | 年度 | 2018 | ||
| 技术指标 | |||||
| 项目基本内容 | 连云港港30万吨级航道二期工程位于连云港港连云港区和徐圩港区海域，是在一期工程基础上增深、拓宽、延长，将连云港区25万吨级航道和徐圩港区10万吨级航道全面建成30万吨级航道。目前连云港港30万吨级航道一期工程已经竣工，二期工程初步设计已获得交通运输部批复。连云港港30万吨级航道二期工程航道全长70.5公里，配套建设桶式护岸、导助航设施、锚地、出装码头、潮位站等，建设工期4年，项目概算75.83亿元。 为顺应BIM技术对工程建设的历史性变革，引领BIM技术在深水航道工程的应用，展现航道工程设计成果，方便指挥部建设管理和完工后营运管理，本次研究将针对深水航道的特点研究制定深水航道BIM技术标准，采用适用的BIM开发软件，结合深水航道工程特点，通过二次开发，形成深水航道BIM技术，同时建立连云港港30万吨级航道二期工程BIM模型（平台），达到行业领先水平，成为行业标杆，助力精品工程、品质工程创建，申报科技进步奖，助力国家优质工程奖申报。 | ||||
| 项目成员 | |||||
| 姓名 | 部门 | 角色 | |||
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| 无 | |||||
| 项目总结 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | 说明 | ||
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| 无 | |||||
| 项目成果 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | 说明 | ||
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| 无 | |||||
| 项目评审意见 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | 说明 | ||
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| 无 | |||||
| 项目图片文件 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | 说明 | ||
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| 无 | |||||
| 项目报奖材料和项目获奖情况 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | 说明 | ||
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| 无 | |||||