项目基本信息 | |||||
项目名称 | 绿色循环低碳航道改扩建综合技术应用研究 -内河航道节能减排技术集成研究 | 项目编号 | KY2014027 | ||
项目负责人 | 翟剑峰 | 项目级别 | 省级 | ||
项目地址 | 研究类别 | 科技平台及基础研究 | |||
项目阶段 | 科研开发 | 业主单位 | 江苏省交通运输厅(科技处) | ||
项目部门 | 水运设计研究院\河流海洋工程所 | 年度 | 2014 | ||
技术指标 | |||||
项目基本内容 | 本项目通过对江苏省内河航道节能减排现状进行调研和梳理分析,总结近年来江苏 省内河航道节能减排取得的成绩、 梳理存在的问题,从国家、交通部和江苏省三个层面 对内河航道节能减排面临的形势和要求进行分析,并提出江苏省内河航道节能减排集成 的目标、原则和思路,基于此,对国内主要地区特别是江苏省已有和正在进行研究的内 河航道节能减排技术进行梳理,分为节能低碳、资源节约、生态环保和管理创新四大类, 分析各类技术的总体情况、节能减排效果、应用案例和适用情况等,对内河航道节能减 排技术进行系统集成。最后对集成的技术体系进行社会效益评价分析和远期展望,并提 出相关的保障措施与建议。 成果的主要创新点有:在细致调研梳理现有技术的基础上,结合绿色循环低碳发展 形势和要求,从节能低碳、资源节约、生态环保、管理创新等方面,深入集成总结了内 河航道在规划设计、建设养护和运营管理全过程涉及的主要节能减排技术,并对节能减 排推广应用技术进行了评价。 课题进行期间共发表专业论文 3 篇。 本项目的研究成果对指导和促进内河航道节能减排技术的推广和应用,具有实用性 和可操作性,对加快内河航道绿色循环低碳发展具有积极意义。 该课题在2017年8月顺利通过交通运输厅组织的验收评审。 |
项目成员 | |||||
姓名 | 部门 | 角色 | |||
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无 |
项目总结 | |||||
序号 | 文件名称 | 日期 | 说明 | ||
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1 | KY2014027+绿色循环低碳航道改扩建综合技术应用研究-内河航道节能减排技术集成研究+PPT.pdf | 2018/7/21 5:00:07 | |||
2 | KY2014027+绿色循环低碳航道改扩建综合技术应用研究-内河航道节能减排技术集成研究+成果简介.pdf | 2018/7/21 5:00:10 | |||
3 | KY2014027+绿色循环低碳航道改扩建综合技术应用研究-内河航道节能减排技术集成研究+研究报告.pdf | 2018/7/21 5:00:11 | |||
4 | KY2014027+绿色循环低碳航道改扩建综合技术应用研究-内河航道节能减排技术集成研究+验收证书.pdf | 2018/7/21 5:00:12 | |||
5 | KY2014027+绿色循环低碳航道改扩建综合技术应用研究-内河航道节能减排技术集成研究+总结报告.pdf | 2018/7/21 5:00:12 |
项目成果 | |||||
序号 | 文件名称 | 日期 | 说明 | ||
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无 |
项目评审意见 | |||||
序号 | 文件名称 | 日期 | 说明 | ||
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无 |
项目图片文件 | |||||
序号 | 文件名称 | 日期 | 说明 | ||
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无 |
项目报奖材料和项目获奖情况 | |||||
序号 | 文件名称 | 日期 | 说明 | ||
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无 |