| 项目基本内容 |
（1）本课题系统研究了常嘉高速公路跨敏感水域的桥梁桥面径流收集，避免桥梁径流直接排入敏感水域，污染水体。对跨澄湖、三角白荡、孙家荡、太浦河等特大型桥梁采取了雨水管+水渠的双管收集方案，既可满足雨水收集的水力学计算要求，施工难度、景观、对桥梁主体结构影响等均较小。
（2）本课题系统研究了径流污染物减排拟采用混凝土结构沉淀隔油池、土质氧化塘、人工湿地等处理工艺妥善处理，最大程度保护了公路沿线水体环境，特别是环保要求更高的区域。
（3）沉淀隔油池的设计满足对桥面径流的隔油与沉淀作用，并能兼顾危险化学品运输事故废水的收集、暂时储存作用，本课题系统性研究了太阳能光伏系统，有效解决环境敏感地区事故应急水池排空的难题，可有效减轻危化品运输事故造成的环境风险。
（4）本课题的研究为保护公路沿线桥梁段径流收集和处理，特别是特大型桥梁起到技术支撑，光伏水泵系统更是有效解决了初期雨水和事故废水收集储存的难题。
6. 研究成果的科学意义和应用前景
（1）减少公路建设项目径流污染物排放总量，推动江苏省交通行业节能减排工作的发展。
公路径流污染是造成公路沿线土壤、水体污染的重要因素之一，主要污染因子包括SS、石油类、COD、NH3-N等。据江苏省各地区气象资料和公路桥梁建设现状进行初步估算，若能实现对桥（路）面径流污染的有效控制，对建设“生态环保型，环境友好型”公路工程具有重要意义。
（2）降低危险品运输事故的环境风险，完善畅通高效安全绿色交通运输体。
我国近年来公路危险品运输事故频发，并呈大幅度上升趋势，已经成为危及居民区、饮用水源地等环境敏感区域的重要移动风险源。本课题研究成果的技术应用，将提高公路危险品运输的环境安全性和事故应急能力，降低危险品运输重大事故的影响程度范围，为国家挽回因危险品事故造成的财产损失和人员伤亡，具有明显的经济效益和社会效益。
（3）新技术新能源的利用是加快交通运输行业环境保护工作变革的有利促进剂。
太阳能能源利用与水质传感技术和PLC自控技术的利用，能提高桥面径流收集和处理系统的自动化程度，且在应急污染施工处理和救援中起到智能化和自动化的作用，使水池兼具污染治理、事故应急、自动排空等多重功能。
通过研究径流收集过程的水位形态，利用因地制宜的径流污染物处置方法，解决跨河桥梁营运过程中污染物收集处理问题。是具有典型意义的“交通运输节能减排”。课题研究成果的推广应用，将为攻克我国面临的公路径流水污染现状难题提供解决途径和技术支撑，同时也将为公路建设项目环境规划、管理和评价工作提供决策依据。
通过本课题的研究和自动排空系统的推广能有效解决公路环境敏感区桥面径流污染控制和降低危险品运输事故的应急风险，因此课题的研究具有良好的前景。
7.研究创新点
根据对国内外研究文献的综合检索，以及相关科技查新报告，本课题研究创新点主要体现在以下方面：
（1）系统性研究了省内桥梁，特别是特大型桥梁桥面径流的收集系统；
（2）系统性研究了省内桥梁桥面径流的处理系统；
（3）首次提出采用太阳能光伏水泵系统综合性解决公路环境敏感区桥面径流污染控制和降低危险品运输事故的应急风险。
二、主要研究成果、完成的论著（篇、册）和技术经济指标
1．总结报告
《公路桥面径流污染物减排和危险品事故应急处置技术研究报告》总结报告
… …… 中设设计集团股份有限公司 苏州市高速公路建设指挥部
2．研究报告
《公路桥面径流污染物减排和危险品事故应急处置技术研究报告》研究报告
… …… 中设设计集团股份有限公司 苏州市高速公路建设指挥部
3．实用新型专利
张林，曹亚丽，殷承启，张健康，《雨后自动排空式公路径流处理装置》，2014
4．论文
王磊，仝凯，徐凤娟，胡婕，平原地区特大型桥梁桥面径流收集处理设计，江苏交通工程，2017，第二期
本课题在2017年8月通过交通运输厅组织的验收
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