| 项目基本内容 |
项目名称：溧阳至宁德公路江苏段
业主单位：交通工程建设局
项目起止时间：2023年6月~2023年12月。
项目规模：采用双向四车道高速公路标准新建，全线设计速度120km/h，路基宽度27m，全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。其他技术指标按照《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）和国颁《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）的规定执行。
项目建设期：工程实际于2019年1月开工，2023年3月完工，总工期51个月。
项目内容和主要成果：
溧阳至宁德公路江苏段位于常州市溧阳市境内，线路走向总体呈南北向，31°26′~31°46′、东经119°29′~119°29′之间，途经南渡镇、天目湖镇、社渚镇三个乡镇。项目起自扬溧高速公路终点新昌枢纽，向南跨越芜太运河（II级），经新昌、南渡镇之间，向南与G104、S239交叉，经周城东，与规划往天目湖风景区道路（溧阳X001）衔接，其后路线折向西南方向，经过金峰水泥厂北路越周城河（溧阳X001），至前宋水库水源保护区范围以西。与社渚至天目湖镇公路（溧阳X002）相交，继续向南于社渚农场附近、石塘冲水库以东止于苏皖交界处，并与安徽省路线方案相衔接。主线全长23.724km（K3+000.00~K26+724.531），采用高速公路标准新建，全线设计速度120km/h，新昌枢纽至南渡南枢纽（I标段K3+000.00~K10+400.00）段7.400km为双向6车道，路基宽度34.5m，南渡南枢纽至终点苏皖省界（II标段K10+400.00~K26+724.531）段16.299km为双向四车道，路基宽度27m。
本项目主体工程主要由路基工程、桥梁工程、互通工程、房建工程、改移工程等五大项基本建设内容组成，全线共设置5处互通式立交，1处服务区，3处收费站。工程占地共计237.43hm2，其中永久占地212.64hm2，临时占地24.79hm2。项目土石方挖填总量620.71m3，其中挖方量160.97万m3（含1.07万m3表土），填方量459.74万m3，借方308.77万m3，余方10万m3。总投资33.24亿元（土建投资21.94亿元）。
本项目临建工程于2019年1月开工，主体工程于2019年5月开工，2022年12月主体工程完工，2023年3月临建工程施工恢复完毕，总工期共计51个月。
项目技术特点：
本工程沿线经过溧阳市天目湖镇为江苏省省级水土流失重点治理区、社渚镇为江苏省省级水土流失重点预防区，执行南方红壤区水土流失防治标准一级标准，六项防治目标指标值为：水土流失治理度98%、土壤流失控制比1.0，渣土防护率97%，表土保护率92%，林草植被恢复率98%，项目林草覆盖率27%。
临时用地需要有对应的临时用地协议、临时用地移交材料；验收会视频中把主要工程节点名称标注。
项目到手后第一时间检查工程的土方协议、临时用地以及移交材料是否齐全，缺少的材料第一时间联系建设单位补办。
熟悉项目情况后，询求建设单位和指挥部的协助，组织各参建单位，按照水保方案设计的措施列出措施清单，由各个标段进行填写，并同步调查土方、临占地等数据，与监测单位数据对比，减少返工次数。
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