| 项目基本信息 | |||||
| 项目名称 | 维苏威厂房拆除涉轨道交通3号线安全评估 | 项目编号 | 20222059 | ||
| 项目负责人 | 汪乐 | 项目级别 | 所级 | ||
| 项目地址 | 项目行业 | 13 | |||
| 服务阶段 | 咨询服务 | 业主单位 | 苏州工业园区土地储备中心（苏州工业园区土地房屋征收回购服务中心） | ||
| 项目部门 | 铁道规划设计研究院\轨道交通设计研究二所 | 年度 | 2022 | ||
| 技术指标 | |||||
| 项目基本内容 | 维苏威厂房位于苏州工业园区，星湖街与至和西路交叉口西北象限，总建筑面积约20000m2，本次拟拆除的建筑共有四座，从北向南，1#、2#、3#、4#房屋占地面积分别为：4000m2，5000m2，2100m2，8900m2，其中2#，3#，4#房屋位于既有苏州轨道交通3号线苏州园区火车站~方湾街站盾构区间正上方，盾构隧道拱顶埋深约14.6~16.2m，距厂房基础底竖向净距约12.6~14.2m。维苏威厂房拆除工程实施，如造成邻近轨道交通结构发生一定位移和变形，有可能影响既有轨道交通线路正常安全运营，需进行轨交保护区建设项目安全评估相关工作。 在理清外部作业风险源后，应针对其对轨道交通结构的影响，综合考虑轨道交通结构的特点和所处的工程地质条件，采用理论分析、模型试验、数值模拟等方法，预测外部作业对结构的安全影响，提出相应的结构安全控制指标的预测值，同时结合结构的现状评估成果，评估外部作业方案的可行性，并提出保障结构安全的相应措施。经验方法和解析方法均存在不足或因结构的重要性和工程特点，一般宜采用数值分析法和经验法相结合的方法来分析外部作业活动对邻近轨道交通的影响。 | ||||
| 项目成员 | |||||
| 姓名 | 部门 | 角色 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 无 | |||||
| 项目总结 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 无 | |||||
| 项目成果 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | |||
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| 1 | 20222059 维苏威厂房拆除工程对下方苏州轨道交通3号线的影响安全评估报告.pdf | 2023/7/11 2:30:05 | |||
| 2 | 20222059 维苏威厂房拆除工程对下方苏州轨道交通3号线的影响安全评估汇报ppt.pdf | 2023/7/11 2:31:28 | |||
| 项目评审意见 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | |||
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| 1 | 20222059 维苏威厂房拆除工程对下方苏州轨道交通3号线的影响安全评估审查会专家意见.pdf | 2024/6/7 4:29:23 | |||
| 项目图片文件 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | |||
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| 无 | |||||
| 项目获奖情况 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | |||
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| 无 | |||||