项目基本信息 | |||||
项目名称 | 无锡至宜兴城际轨道交通工程土建工点设计TJSJ03标 | 项目编号 | 20210710 | ||
项目负责人 | 蒋泉 | 项目级别 | 院级 | ||
项目地址 | 项目行业 | 13 | |||
服务阶段 | 初步设计,施工图设计 | 业主单位 | 无锡锡宜轨道交通有限公司 | ||
项目部门 | 铁道规划设计研究院\轨道交通设计研究二所 | 年度 | 2021 | ||
技术指标 | |||||
项目基本内容 | 无锡至宜兴城际轨道交通工程起于宜兴站,经宜兴城区、芳桥、周铁后进入无锡境内:经马山,穿太湖后经经开区终至太湖新城站。线路全长约61.286公里,(其中宜兴段30.15km、常州段1.58km、无锡段29.556km),全线地下段48.04km,U形槽过渡段0.946km,高架段12.3km。。全线共设站9座(不含硕放机场站,其为苏锡常快线车站),其中地下站7座,高架站2座,全线平均站间距7.28km,近期于大学城站附近设车辆段1座满足运营要求,远期于预留停车场l座,与无锡市域铁路S3、S4线实现资源共享。 全线速度目标值为160km/h,采用交流CRH6F型动车组,初、近、远期均采用4辆编组。 我院承担的TJSJ03标项目位于宜兴市经开区、芳桥镇、周铁镇,设计范围包括经开区站、周铁站、经开区主变电所、经开区站~周铁站区间、周铁站~桥隧分界点区间,共两站两区间一主变,总长11.74km。经开区站、周铁站均为路侧高架两层侧式车站,其中经开区站设越行线;经开区主变电所为二层单体建筑;区间为高架桥梁区间,标准段采用大箱梁预制架设、节点处采用大跨连续梁。 |
项目成员 | |||||
姓名 | 部门 | 角色 | |||
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无 |
项目总结 | |||||
序号 | 文件名称 | 日期 | |||
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无 |
项目评审意见 | |||||
序号 | 文件名称 | 日期 | |||
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1 | 20210710+省发改委关于无锡至宜兴城际轨道有关情况的函.pdf | 2023/7/20 3:57:27 | |||
2 | 20210710+无锡至宜兴城际轨道交通一期工程可研批复.pdf | 2023/7/20 3:57:38 | |||
3 | 20210710+无锡至宜兴城际轨道交通一期工程环评批复.pdf | 2023/7/20 3:57:43 | |||
4 | 20210710+锡宜城际总体设计专家意见.pdf | 2023/7/20 3:57:50 | |||
5 | 20210710+关于无锡至宜兴城际轨道交通工程(宜兴陆域段)的批复(宜水河占字【2022】29号).pdf | 2023/7/20 3:58:01 | |||
6 | 20210710+锡宜城际初设评审报告.pdf | 2023/7/20 3:58:13 | |||
7 | 20210710+苏发改基础发〔2022〕1404号 关于无锡至宜兴城际轨道交通一期工程初步设计的批复.pdf | 2023/7/20 3:58:21 | |||
8 | 20210710+锡宜城际轨道交通工程初步设计预审会专家意见回复.pdf | 2023/7/20 3:59:01 |
项目图片文件 | |||||
序号 | 文件名称 | 日期 | |||
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无 |
项目获奖情况 | |||||
序号 | 文件名称 | 日期 | |||
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无 |