| 项目基本内容 |
阜宁至溧阳高速公路建湖至兴化段为新建公路工程，线路穿盐城市建湖县九龙口镇、塘河街道、颜单镇、沿河镇，盐都区楼王镇、大纵湖镇，兴化市沙沟镇、千垛镇、临城街道。路线南北走向，起自盐洛高速公路交叉处的九龙口枢纽，向南经建湖县颜单镇、盐都区北龙港，在大纵湖西侧通过，经兴化市缸顾乡后，沿兴化市城区西侧向南，经兴化经济开发区，止于兴华南互通，接已建阜宁至溧阳高速公路兴化至泰州段。路线全长71.720km（K0+300~ K72+020），其中盐城段长34.805km，泰州段长36.915km。工程采用四车道高速公路标准建设，设计速度采用120km/h，路基宽度27m。桥涵设计汽车荷载等级采用公路－I级。项目主体工程包括路基、桥梁、互通、收费站及服务区、改移工程等，临时工程包括施工生产生活区、施工便道便桥、临时堆土区及弃土区。全线共设置主线桥梁47座，包含特大桥10座，大桥20座，中桥17座；互通匝道桥18座，支线上跨桥3座，互通被交路桥梁4座，主线桥梁全长34.701km。共设置九龙口（枢纽）、建湖南、楼王、大纵湖、千垛、兴化西、兴化南7处互通式立交，分离式立交21处，设置楼王服务区、兴化西服务区2处，设置建湖南互通收费站（含管理中心、养护工区、交警）、楼王互通收费站、大纵湖互通收费站、千垛互通收费站和兴化西互通收费站等5处匝道收费站。改移工程总共217处，总长40840m。
本项目2021年1月~2021年10月建设施工生产生活区和施工便道等临建工程，各施工标段正在进行路基填筑、桥梁桩基建设，计划2023年12月完工，总工期3年。工程总投资128.86亿元，其中土建投资约91.39亿元。
接受任务后，编制组对项目现场进行了现场调查，收集了项目区概况、项目设计文件以及施工组织等情况，充分了解项目借方及余（弃）方处置需求，协助建设单位落实相关方案及支撑文件。在对资料进行了认真整合、分析的基础上，依据《生产建设项目水土保持技术标准》（GB50433-2018）等相关规范及文件要求，结合本项目工程建设特点，编制完成《阜宁至溧阳高速公路建湖至兴化段水土保持方案报告书》。报告书从水土保持角度对项目进行了评价，明确了本项目设计水平年、水土流失防治责任范围，确定了水土流失重点防治的区域及水土保持措施，并对水土保持监测、监理、验收等工作提出了相应要求，编制了投资估算，并对保障水保方案的实施提出了对应措施。
编制水土保持方案，满足江苏省水利厅组织的技术审查，取得水土保持行政许可批复。 |
