| 项目基本内容 |
梅子洲过江通道（南京长江五桥）工程途经江苏省南京市浦口区和建邺区，全长10.335千米。线路起点位于南京浦口区宁合高速公路五里桥互通（起点桩号K0+000），终点顺接青奥轴线工程（终点桩号K10+335）。全线采用双向六车道一级公路标准建设，路基和桥梁段设计速度100千米/小时，宽度30.5米（桥梁不含布索区）；隧道段设计速度80千米/小时，净宽2×12.25米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级。
工程主要由路基工程、桥梁工程、隧道工程、互通工程、管理养护工程等主线工程以及表土堆存场、施工场地、施工便道、栈桥及码头等施工辅助工程组成。
工程实际占地总面积93.94公顷，其中永久占地64.27公顷，临时占地29.67公顷。项目总投资约为62.00亿元，土建投资为31.77亿元。其中，国家安排中央专项建设基金8.26亿元，其余资金由江苏省和南京市通过财政性资金筹措解决。建设工期2017年4月至2021年12月底，总工期57个月。
本项目建设地点、规模未发生重大变化，未出现《水利部生产建设项目水土保持方案变更管理规定（试行）》（办水保〔2016〕65号）规定的需进行水土保持方案变更的情形。
建设单位委托华设设计集团股份有限公司开展本项目水土保持设施验收及验收报告编制工作。验收报告编制单位深入现场核查，收集设计、施工、监理和监测等水土保持技术资料并进行分析评价，于2022年5月编制完成《梅子洲过江通道（南京长江五桥）工程水土保持设施验收报告》，主要结论为：
（1）本项目依法编报水土保持方案报告书并取得行政许可，缴纳了水土保持补偿费。
（2）本项目依法开展了水土保持监测、监理工作，成果真实可靠。
（3）本项目水土保持措施体系合理，措施等级标准符合规范要求，水土保持分部工程和单位工程验收合格。
（4）本项目水土流失防治指标达到批准的水土保持方案要求。
（5）本项目水土保持设施运行正常，水土保持后续管理维护责任落实。
（6）本项目具备水土保持设施验收条件。
综上所述，验收组认为：本项目落实了水土保持批复文件的各项要求，完成了水土流失预防和治理任务，水土保持设施质量合格，水土流失防治指标达到经批准的水土保持方案确定的目标值，符合水土保持设施验收的条件，同意该项目水土保持设施通过验收。
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