| 项目基本内容 |
南京市“十四五”综合交通运输发展规划是南京市国民经济和社会发展第十四个五年规划纲要在综合交通运输领域的细化和落实，是指导“十四五”时期综合交通运输发展、布局重大工程项目、合理配置公共资源、引导社会资本投向、制定相关政策的重要依据。国务院《关于统一规划体系更好发挥国家发展规划战略导向作用的意见》（中发〔2018〕44号）提出“要推进统一规划体系建设”。省发改委《关于做好“十四五”规划编制有关工作的通知》提出，要以“十四五”规划编制为契机，构建省级统一规划体系，确保一张蓝图绘到底。今年自然资源部全面启动国土空间规划编制，推动实现“多规合一”。“十四五”综合交通运输发展规划所包括的基础设施规划建设内容，是在综合交通基础设施建设领域对国土空间开发利用作出的专门安排。南京市交通专项规划要加强与国土空间规划的衔接，从组织模式、对接机制、研究平台、成果深度、展现形式等方面积极转变，形成与国土空间规划多层次互动、互为反馈的良好局面，提高规划针对性、操作性，充分考虑国土空间利用、生态环境保护等要求，确保规划可落地、可实施。
补齐短板。“十三五”期间，南京综合交通均取得了较大的进展，“十四五”期，以高水平放射状立体交通网建设为重点，打造综合交通辐射中心，提升区域辐射能力。以提升城市首位度为导向，加快建设具有世界先进水平的综合交通基础设施网络，将交通区位优势转化为发展竞争优势。全力加快“米”字形高速铁路网和都市圈城际轨道建设，完善放射状高快速路网和高等级航道网，提升对周边地区的辐射带动能力。进一步加快过江通道建设，构建江北骨架路网体系，将江北新区建设成为长江经济带对外开放的平台。科学精准规划交通路网体系，实现高速路网、城际路网、城市路网的合理兼容、有序衔接，提升交通便捷度、畅通度。
健全体系。以创新驱动、智慧绿色为引领，打造交通智慧中心，构筑创新发展高地。以创新驱动、改革推动为导向，有效激发交通运输转型发展的内生动力，继续深化利用大数据、移动互联等技术，推动互联网+交通新业态的健康发展，为群众提供全方位的交通信息服务。以绿色低碳、洁化美化为导向，加大交通运输领域污染治理，推广清洁能源、新能源交通装备应用，打赢污染防治攻坚战和蓝天保卫战。全面深化交通体制机制改革，完善交通运输治理体系，推进行业可持续发展。
打造样板。10月15日，交通运输部公布第一批交通强国建设试点单位，江苏为试点省之一。省政府、省交通运输厅高度关注交通强国建设试点工作。10月26日和10月30日，省交通运输厅、省政府先后组织召开了交通强国建设试点工作部署会议，要求充分认识试点工作的重大意义，把第一批试点工作作为交通强省建设重中之重的任务加以推进。南京市作为江苏省省会，在全省样板打造中要起到带头作用，积极谋划一批具有全省示范意义的项目和工程。
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