| 项目基本信息 | |||||
| 项目名称 | 广州白云国际机场T1、T2空陆侧旅客捷运系统（APM）工程预留及可行性研究项目 | 项目编号 | 20200735 | ||
| 项目负责人 | 李苍楠 | 项目级别 | 院级 | ||
| 项目地址 | 项目行业 | 13 | |||
| 服务阶段 | 工程可行性研究 | 业主单位 | 广州白云国际机场股份有限公司 | ||
| 项目部门 | 铁道规划设计研究院\轨道交通设计研究二所 | 年度 | 2020 | ||
| 技术指标 | |||||
| 项目基本内容 | 广州白云国际机场T1、T2空陆侧旅客捷运系统（APM）线路全长约2.746km，均为高架线，线路呈“L+1”型沿航站楼东西两侧敷设，串联T1、T2航站楼及各指廊。西侧“L”线路长约1.769km，设站4座，服务空侧国内旅客和陆侧旅客；东侧“1”线路长约0.977km，设站3座，服务国际旅客。系统采用全自动无人驾驶，远期最小发车间隔2.5min，24小时不间断运行。车辆按胶轮APM系统考虑，现阶段开展包容性设计。 全线工程建设内容包括车站、区间土建工程，轨道工程，通风空调、给排水、动力照明、电扶梯等车站机电设备，供电、通信、信号、综合监控、站台门等系统核心机电设备。全线设车辆段1座，位于在建P4停车楼三层，用于车辆的日常停放、清洗、检查、维修。 | ||||
| 项目成员 | |||||
| 姓名 | 部门 | 角色 | |||
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| 无 | |||||
| 项目总结 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | |||
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| 无 | |||||
| 项目成果 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | |||
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| 1 | 白云机场T1T2捷运系统可研-评审20201118.pdf | 2022/5/23 8:38:14 | |||
| 项目评审意见 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | |||
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| 无 | |||||
| 项目图片文件 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | |||
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| 无 | |||||
| 项目获奖情况 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | |||
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| 无 | |||||