| 项目基本内容 |
滨海港铁路支线位于江苏省盐城市滨海县境内，起点为青盐铁路滨海港站，沿线经过坎北街道办事处、界牌镇、滨淮镇、八巨镇、滨海港经济区、滨淮农场，终点为滨海港工业园区。区域内经济发达，村镇密集，公路网、水路网密布，有青盐铁路、规划滨淮高速公路、S327、S226、G228、海港大道、疏港公路等多条高等级铁路和公路，同时有淤黄河、翻身河等多条河流。线路全长50.839km。
滨海港铁路专用线正线全长 50.839km，新建桥梁 21座 /31.9km，桥梁比为65.62%，全线共设车站 5 个（近期开放3个）。
本工程全线永久用地2497.10亩，临时用地187亩，改移道路、改移沟渠用地342.2亩；拆迁房屋4.3075×104m2；路基区间土石方为181.66×104m3，站场土石方为124.26×104m3，路基附属圬工11.86×104圬工方；新建梁式桥14座32.880km，框架中桥9座9259.868顶平米，框架涵76座10721.686顶平米；正线铺轨50.61km，站线铺轨17.38km，粒料道床26.84×104 m3，铺道岔37组；接触网88.88条公里；新建生产及附属房屋19.031×104 m2；站台墙962.4m，站台面4607 m2。
工程估算总额434230.77万元，技术经济指标8541.29万元/正线公里。
主要技术标准
1、正线数目：单线；
2、速度目标值：120km/h；
3、最小曲线半径：一般 1200m，困难 800m；
4、限制坡度：6‰；
5、牵引种类：电力；
6、牵引质量：5000t；
7、机车类型：HXD；
8、到发线有效长度：1050m；
9、闭塞类型：自动站间闭塞。
审核范围
1、滨海港站至工业园区站，线路全长50.839km。
2、本线引起的接轨站滨海港站及盐城北站改造等相关配套工程。
各专业共收到施工图文件及图纸（咨询版）266册；提出审核意见 条，设计回复意见987条，采纳904条，采纳率91.6%。 |
