| 项目基本信息 | |||||
| 项目名称 | 江苏（苏州）国际铁路物流中心集装箱港池工程测绘与地质勘察 | 项目编号 | 20191690 | ||
| 项目负责人 | 朱经亮 | 项目级别 | 院级 | ||
| 项目地址 | 项目行业 | 2 | |||
| 服务阶段 | 详勘（独立） | 业主单位 | 苏州新城投资发展有限公司 | ||
| 项目部门 | 工程总承包事业部（华设恒通建设工程有限公司）\岩土工程勘察设计二所 | 年度 | 2019 | ||
| 技术指标 | |||||
| 项目基本内容 | 本项目位于苏州市域中部腹地位置，苏州市中心城区西北侧，金阊新城西南角。港池利用原铁路货场的北港池进行改扩建。 北港池码头位于为京杭运河航道右岸，航道规划为Ⅲ级标准。目前京杭运河苏州段Ⅲ级航道整治工程已实施完成，航道水运条件良好。项目所处京杭运河河面宽度在120m左右。北港池建设于上世纪七十年代，港池规模和水工设施早已不能满足当今高速发展的航运需求，现状北港池纵深约260m，宽约40～55m。港池两侧现状为西站物流铁路货场。 本次勘察范围为码头前沿及2座岸边集装箱龙门吊。 北港池拟一侧布置3个1000吨级集装箱船泊位，码头长度可兼顾同时停靠2艘124TEU集装箱船。港池设计纵深为257m，设计宽度为45m。码头结构型式为桩基+钢筋混凝土扶壁式结构，标准结构段长度为12m，码头顶标高▽3.2，设计底标高▽-3.5，设计河底标高▽-2.8。地基处理采用φ600mmPHC管桩进行加固处理。陆域堆场设置岸边集装箱龙门吊2座，集装箱重箱堆场采用轨道式集装箱龙门起重机（RMG），轨距为40m，起重量取40.5t。 | ||||
| 项目成员 | |||||
| 姓名 | 部门 | 角色 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 无 | |||||
| 项目总结 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 项目总结报告.pdf | 2023/7/20 3:52:32 | |||
| 项目成果 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 报告.pdf | 2023/7/20 3:50:05 | |||
| 项目评审意见 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 无 | |||||
| 项目图片文件 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 项目图片.pdf | 2023/7/20 3:50:11 | |||
| 项目获奖情况 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 无 | |||||