项目基本内容 |
拉萨高新区忠材山(中南组团)隧道是拉萨高新技术产业开发区重要的规划城市交通性主干道,是连通中组团与南组团的重要通道之一,预测交通流量较大,并有货车通过。拉萨高新区忠材山(中南组团)隧道工程一方面在拉萨高新技术产业开发区建设一条南北向的城市主干路,本项目位于拉萨高新区,项目起点位于中组团已建成柳南大道交叉口,走一段地面道路M1线,桩号范围为M1K0+000~M1K0+126.95,向南采用分幅的隧道(L线、R线)形式进入南组团, L线桩号范围为LK0+126.95~LK1+229.153(其中LK0+180~LK1+006为隧道段)、R线桩号范围为RK0+126.95~RK1+236.611(其中RK0+180~RK1+010为隧道段),出垭口后以道路(M2线)形式进入南组团,终点接经五路与羊达路平交口,桩号范围为(M2K0+000~M2K0+897.908),线路总长约2.134km。本项目设计标准为城市主干路,红线宽40m,设计时速为60km/h。其中藏创大道至纬一路:双向四车道;纬一路至经五路:双向六车道;结合城市相关规划,对全线交叉口进行优化设计,提高道路通行能力。
技术标准:
道路等级:城市主干路。
设计速度:60km/h。
隧道建筑限界:净宽9.50m(0.75+0.5+3.5×2+0.5+0.75);净高5.0m。其中行车道宽为2×3.5=7.0m ,路缘带宽度为0.5m,检修道宽度0.75m,港湾式停车带宽度3.5m。隧道沿线需设置人行横通道与车行横通道,人行横通道限界为2.0×2.5m,车行横通道限界为4.5×5.0m。
地震设防烈度:抗震设防烈度Ⅷ度,基本地震加速度值为0.20g。
业主单位为拉萨市柳梧新区管理委员会,根据中标通知书,中设设计集团股份有限公司承担本项目勘察设计工作,城市隧道设计所承担本项目工程的设计工作,岩土工程勘察设计所承担本项目的岩土工程勘察工作。
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