项目基本信息 | |||||
项目名称 | 南通引河大桥钢便桥通航条件影响论证报告 | 项目编号 | 20170029 | ||
项目负责人 | 陈玥东 | 项目级别 | 院级 | ||
项目地址 | 项目行业 | 水运行业 | |||
服务阶段 | 规划研究 | 业主单位 | 江苏省南通市航道管理处 | ||
项目部门 | 南通分公司 | 年度 | 2017 | ||
技术指标 | |||||
项目基本内容 | 随着通扬线航道(九圩港复线船闸及通江连接段)工程的整治,整治后全线航道要求达到三级航道标准,位于九圩港一线船闸(船闸等级Ⅳ级)的引航道(航道现状Ⅳ级)上的老引河大桥已不满足航道通航要求,需拆除重建。老引河大桥桥梁全长106.44m,主桥跨径为(28+45+28)m,桥面全宽22.5m,双向四车道,桥位处水面宽约65m,通航孔净宽净空不满足现有航道双向通航要求。 因南通引河大桥为南通往南京和安徽等地的交通要道,设计要求新建南通引河大桥时,保证原交通不中断,在现有引河大桥下游侧50米处搭设临时贝雷片钢便桥,主跨45.72m,横跨九圩港一线船闸上游引航道。钢便桥为非机动车便桥,桥宽5米,准备于2016年6月底完成钢便桥搭设。 在九圩港一线船闸闸门检修断航期(已于2016年4月1日复航),钢便桥跨九圩港一线船闸上游引航道4#、5#墩钢管桩基础、部分防撞桩及贝雷桁架的施工,并按照南通市航道管理处的要求,在九圩港一线船闸复航前完成了钢便桥8个黄闪灯、反光膜,限高和限宽警示牌现场的布设工作。 论证范围:九圩港一线船闸上游引航道目前等级为Ⅳ级,上游引航道目前等级为Ⅳ级。本项目钢便桥待南通引河新桥建成后就被拆除,使用期约为2年,届时通扬线(九圩港船闸复线及通江连接线段)航道整治工程尚未结束,故本次报告中引航道的航道等级按照Ⅳ级进行论证。 |
项目成员 | |||||
姓名 | 部门 | 角色 | |||
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孔祥钰 | 南通分公司 | 分项主任工,其他人,审核,项目主管主任工 | |||
胡长军 | 南通分公司 | 其他人,设计 | |||
陈玥东 | 南通分公司 | 分项负责人,复核,其他人,项目负责人 | |||
王仙美 | 集团领导 | 项目主管院领导 | |||
陆飞 | 水运设计研究院 | 审定,项目主管副总,专业副总 |
项目总结 | |||||
序号 | 文件名称 | 日期 | |||
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1 | 20170029 南通引河大桥钢便桥通航条件影响论证报告项目总结.pdf | 2019/5/30 9:39:46 |
项目成果 | |||||
序号 | 文件名称 | 日期 | |||
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1 | 20170029 南通引河大桥钢便桥通航条件影响论证报告项目简介.pdf | 2019/5/29 1:51:55 | |||
2 | 20170029 南通市航道处关于南通引河大桥钢便桥通航条件影响论证报告的批复.pdf | 2019/5/29 2:07:53 | |||
3 | 20170029 南通引河大桥钢便桥通航条件影响论证报告项目南通航道处评审汇报.pdf | 2019/5/29 2:12:33 | |||
4 | 20170029 南通引河大桥钢便桥通航条件影响论证报告.pdf | 2019/5/30 9:28:37 |
项目评审意见 | |||||
序号 | 文件名称 | 日期 | |||
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1 | 20170029 南通引河大桥钢便桥通航条件影响论证报告评审意见.pdf | 2019/5/29 2:12:48 |
项目图片文件 | |||||
序号 | 文件名称 | 日期 | |||
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无 |
项目获奖情况 | |||||
序号 | 文件名称 | 日期 | |||
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无 |