| 项目基本内容 |
5. 项目背景
5.1 随着城市化、机动化进程加快，交通拥堵、交通事故和环境污染等问题越来越突出，已成为制约城市发展主要瓶颈之一。国内外实践表明，大力发展智能交通系统是缓解城市交通问题的有效手段。智能交通系统将先进的信息技术、数据通讯技术、传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成，并应用于交通系统，从而建立起实时、准确、高效的交通管理系统。
5.2 佛山市公安局禅城分局通过智能交通管理系统一、二期项目的建设，交通科技得到了很大程度的发展。建成了交通综合管理指挥中心及其数据机房和通信网络系统，构建了智能交通管理系统物理中枢；建成了指挥调度集成平台和执法移动警务系统、交通信号控制系统、高清视频监视系统、高清治安卡口系统、电子警察抓拍系统、交通流信息采集与发布系统等子系统，实现了对交通管理数据采集、处理、决策、协调、指挥等功能。目前，禅城区已经实现了交通管理指挥现代化、管理数字化、信息网络化，对于改善城市交通环境，提高城市管理水平、提升城市形象和品味，起到了十分重要的作用。
5.3 随着禅城区社会经济的快速发展，区域人口和机动车保有量继续增长，对现有的交通管理设施提出了更高要求。禅城区智能交通管理系统通过一、二期的建设成效显著，在支撑交通管理科学高效、改善公众出行方面的作用更加凸显，但与人民群众优质出行需求相比仍存在一定差距，部分系统已不能完全适应当前和今后交通发展的需求。禅城分局智能交通管理系统在需求引导和技术驱动条件下，将面临深刻变革，要“因势而谋、顺势而为”，推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等先进技术应用，适应新环境，寻找新突破。
6. 项目内容
6.1 三期项目应在现有智能交通管理系统基础上，对部分系统进行改造，对相关系统进一步扩容，增大外场设备覆盖率。设计内容为：交通信号控制系统、高清视频监视系统、交通违法行为监测记录系统、高清治安卡口系统、交通信息发布系统、虚拟化和云存储系统、云防控平台、云服务平台、机房及通信网络以及南庄分中心建设。
6.2 项目建设内容具体如下：
6.2.1. 交通信号控制系统：根据公安部交管局开展的“两化”工作，沿用一、二期项目建设技术路线，对40个路口的信号控制系统进行改造，包括更换信号控制机、交通信号灯、倒计时器、杆件迁移以及管线铺设等建设内容。
6.2.2. 高清视频监视系统：在一、二期已有建设成果基础上，主要建设内容包括：一是新建500个点位的高清视频监控前端设备；二是对现有的615个标清视频监控设备进行高清改造。
6.2.3. 交通违法行为监测记录系统：对非现场执法系统进行通过Web Services或MQ方式接入扩容，同时在42个信号控制路口新增闯红灯自动记录系统外场设备，进一步提升禅城区非现场执法的覆盖范围。
6.2.4. 高清治安卡口系统：在一、二期系统建设基础上对高清治安卡口系统进行扩容，在进出区域主要道路、与邻区交界处等共17处重要节点建设前端设备，实现对进出区域车辆进行有效的管控。
6.2.5. 交通信息发布系统：在一、二期系统建设基础上，对交通信息发布系统进行扩容，在主干道上增设6块LED交通诱导标志，更加高效的引导区域交通出行。
6.2.6. 虚拟化和云存储系统：采用当前较为先进成熟的虚拟化技术，通过构建一个合理的计算资源池，实现从传统“烟囱式IT”迈向云计算的基础架构，统一资源池分配，大幅提升系统底层架构的可拓展性。同时针对数据方面面临的结构化数据和海量非结构化数据，采用高效的云存储，强化对数据库支撑能力和可扩展性。
6.2.7. 云防控平台：以大数据为中心，全面集成交通信号控制、交通高清视频监控、交通违法检测、交通信息采集、车辆智能检测系统（卡口）、GPS警车定位、诱导发布等交通子系统，有力支撑扁平化的交通指挥模式，使新型的公安交通指挥中心具有快速准确的交通信息采集、处理、决策、指挥调度能力，服务于城市交通管理者、治安管理者和社会出行者。
6.2.8. 云服务平台：以微信公众号为主要对外信息服务窗口，整合禅城分局现有交管服务，为公众提供交通设施报障、实时路况快照、货车通行证办理、交通事故预约、交通违法处理、交通知识学习、一键移车以及交通违法举报等服务。
6.2.9. 机房及通信网络升级：在一、二期项目建设的基础上，对智能交通指挥中心机房、有线通信网络以及无线通信网络进行升级改造，同时新建视频交换系统和数据分发系统，支撑禅城分局智能交通管理系统高效、稳定的运转。
6.2.10. 南庄分中心：在南庄镇建设交通分控中心，包括指挥室的装修、强电系统、弱电系统、通讯系统、大屏系统、工作席设计等。
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