| 项目基本信息 | |||||
| 项目名称 | 秦淮河船闸靠船墩改造方案设计及施工图设计 | 项目编号 | 20130101 | ||
| 项目负责人 | 沈旭鸿 | 项目级别 | 院级 | ||
| 项目地址 | 项目行业 | 水运行业 | |||
| 服务阶段 | 施工图设计 | 业主单位 | 南京市航道管理处 | ||
| 项目部门 | 水运设计研究院\港航设计一所 | 年度 | 2013 | ||
| 技术指标 | |||||
| 项目基本内容 | 秦淮河船闸于上世纪八十年代初期建成，设计最大船型为300吨级船舶，为V级船闸，船闸尺度10.4×160×2.5（m）(口门宽×闸室长×槛上水深)，设计货物年通过能力为600万吨。为满足船舶大型化和沿线地区经济社会发展的需要，2011年受南京市航道管理处的委托，江苏省交通规划设计院股份有限公司完成了秦淮河船闸扩容改造工程设计。新建秦淮河船闸按IV级船闸进行设计，设计最大船舶吨级为500吨，兼顾1000吨级。船闸尺度为165×18×4（m）（闸室长×口门宽×槛上水深）。 秦淮河船闸于2012年初开始断航施工，建设工期为24个月，计划于2013年底竣工。该工程为养护改造项目，受工程建设资金及用地范围限制，工程内容为：船闸总体及主体水工建筑物、跨闸桥梁、闸阀门及启闭机、电气工程、房建工程等，船闸靠船段、上下游引航道、远调站等不在改造范围内，需待后续逐步建设完成。 考虑到秦淮河船闸主体扩容改造后，过闸船型加大，通航水深加深，加之围堰、基坑开挖等施工对现有靠船墩的不利影响，上下游靠船墩存在一定的安全隐患，为确保通航安全，受南京市航道管理处委托，我院对秦淮河船闸靠船墩改造开展设计。 | ||||
| 项目成员 | |||||
| 姓名 | 部门 | 角色 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 无 | |||||
| 项目总结 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | |||
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| 1 | 20130101+秦淮河船闸上游靠船墩改造工程设计项目总结.pdf | 2019/6/3 3:14:23 | |||
| 项目成果 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20130101+秦淮河船闸上游靠船墩改造工程设计.pdf | 2019/6/3 2:13:43 | |||
| 项目评审意见 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20130101+秦淮河船闸上游靠船墩改造工程审查会会议纪要20130301.pdf | 2019/6/3 2:55:55 | |||
| 项目图片文件 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 无 | |||||
| 项目获奖情况 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | |||
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| 无 | |||||