| 项目基本信息 | |||||
| 项目名称 | 秦淮河航道整治工程预可行性研究 | 项目编号 | 20080072 | ||
| 项目负责人 | 沈旭鸿 | 项目级别 | 所级 | ||
| 项目地址 | 项目行业 | ||||
| 服务阶段 | 工程可行性研究,预可行性研究 | 业主单位 | 南京市交通运输局 | ||
| 项目部门 | 水运设计研究院\港航设计一所 | 年度 | 2008 | ||
| 技术指标 | |||||
| 项目基本内容 | 秦淮河航道按照四级限制性双线航道进行整治。整治里程约102km。航道建设标准为：底宽不小于40m，最小设计水深2.5m，最小弯曲半径320m，设计最大船舶吨级为500吨；新建溧水船闸1座, 规模为180×18×4.0（m，闸室长×口门宽×门槛水深）；改建和新建桥梁37座，通航净空尺度满足四级航道要求；沿线建设2处停泊锚地和1处服务区。工程投资估算为60.6亿元。 航道上游起自石臼湖高淳入湖口，自南向北依次流经高淳区、溧水区、江宁区、雨花台区、建邺区，经秦淮新河上的秦淮河船闸入长江，分别由塘沟河、石臼湖湖区航道、石湫新河、一干河、溧水河、秦淮河河定桥南段及秦淮新河组成，规划等级为四级，考虑到秦淮河溧水天生桥段属于省级文物，同时通航受到自然条件的限制，整治难度较大，提出了改线方案。航道向西改线涉及平地开河段，由于溧水境内多为岗地，改线段尽量避开厂矿居民密集区和山丘高地。溧水改线段起自毛家村南侧向西北新开航道，从施家庄东侧接入石湫新河，再沿石湫新河北上，过方家村后折向东，在彭福村南侧平地开河接一干河，在江宁王家圩接入原秦淮河航道。 | ||||
| 项目成员 | |||||
| 姓名 | 部门 | 角色 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 无 | |||||
| 项目总结 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20080072+秦淮河航道整治工程可行性研究项目简介.pdf | 2018/7/24 2:10:47 | |||
| 项目成果 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20080072+秦淮河整治工程可行性研究报告.pdf | 2018/7/24 2:21:28 | |||
| 项目评审意见 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20080072+秦淮河航道整治工程可行性研究审查意见20131230.pdf | 2018/7/24 2:25:29 | |||
| 2 | 20080072+秦淮河航道整治工程可行性研究的批复.pdf | 2018/7/24 2:26:25 | |||
| 项目图片文件 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20080072+秦淮河航道整治工程可行性研究+洪蓝船闸效果图.pdf | 2018/7/24 2:27:23 | |||
| 项目获奖情况 | |||||
| 序号 | 文件名称 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20080072+秦淮河航道整治工程可行性研究 2017年度交通运输部优秀水运工程咨询成果一等奖.pdf | 2018/7/24 2:31:39 | |||