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方忠强

隧道

江苏省综合交通运输学会青年专家人才工作委员会委员，中国公路学会隧道分会理事，江苏省铁路系统、南京市轨道交通专家库专家，江苏省工程咨询协会专家，江苏省土木建筑学会桥隧专业委员会委员。长期从事隧道及地下结构工程设计及咨询工作，现为交通事业部副总经理、隧道设计所所长及水下隧道智能设计、建造与养护技术与装备交通运输行业研发中心副主任。主持设计了国内最长水下隧道——苏锡常南部高速公路太湖隧道（长10.79公里，2017年）、341省道无锡马山至宜兴周铁公路竺山湖隧道（长7.81公里，2019年）、G4218线邦达兵站至林芝公路工程色季拉山隧道（9.7公里，2018年）和德米拉山隧道（长10.2公里，2018年）、苏州春申湖路快速化改造工程阳澄西湖南隧道（长4.4公里，2018年）、国内最长市政山岭隧道苏州长江路南延工程七子山隧道（长6.1公里，2020年）。承担太湖未来智慧隧道设计工作，在研2020年度江苏省级战略性新兴产业发展专项资金项目“长大水下隧道智能设计、养护与运营综合技术 ”，在编《超长堰筑太湖隧道设计》专著。主编中国公路学会《公路堰筑隧道设计指南》、江苏省地方标准《公路堰筑隧道工程质量检验技术规程》和《公路堰筑隧道设计规范》。发表专业性论文10余篇，作为第一完成人完成的《复杂城区环境与工程地质条件下山岭隧道建设关键技术》获得2015年中国公路学会科学技术奖二等奖（排名第一）。