专家人才

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蔡玲

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景观、城市规划

注册城市规划师。省自然资源厅首批入库专家，南京市城乡规划专家库，南京市工程勘察设计行业专家库，胶州市自然资源规划局专家入库，江苏省城市规划研究会城市更新专业委员会委员，国家林业草原局“园林植物数字化应用与生态设计国家创新联盟”副理事长，中国城市科学研究会总师专业委员会委员，江苏省土木建筑学会女师专委会委员。近10年担任8项以上重大项目项目负责人或项目技术把关工作。近8年内在国内外核心期刊发表论文2篇，获省部级科技进步奖1项以上。

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陈璐

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水运工程、BIM技术、信息化

主持和参与了大量国家或省部级大型重点工程的设计研究工作，其中包括：京杭运河扩容工程江苏段全部通航梯级各大船闸工程、杨林船闸、韩庄复线船闸和裕溪船闸等多项大型通航枢纽工程；苏南运河、通扬线、连申线和灌河等国家高等级航道；长江高港港过船港区、京杭运河宿迁港区等重点港口工程。累计项目投资额逾数百亿，获得国家和部省级嘉奖数十项。主持和参与了多项科技攻关课题研究和部颁规范标准编写并荣获省部级科技进步奖，发表论文10余篇。是国家注册土木工程师(港口航道专业)和江苏省注册咨询专家、中国水运建设行业协会专家库专家、交通运输部水运和交通支持系统评标专家，被评为江苏省“333人才工程”科学技术学科带头人、“江苏省优秀工程勘察设计师”、“ 江苏省交通运输厅十佳咨询设计人员”和“南京市中青年行业技术学科带头人”，曾率队夺得了第九届“创新杯”建筑信息模型（BIM）应用大赛水运工程类第二名、首届“优路杯”全国BIM技术大赛设计组-交通基础设施银奖等。专业理念：让科技赋予工程灵魂

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陈稚娟

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水运、水利、工程造价咨询

自工作以来，主要从事船闸、航道、港口及桥梁工程设计和咨询工作，28年来主持和参加了锡溧漕河航道整治工程、京杭运河船闸扩容工程谏壁二线、解台二线、宿迁三线、皂河三线、泗阳三线船闸工程、杨林塘航道整治工程、连申线盐灌船闸、焦港船闸、海安船闸、东台～长江段航道、通扬线运东船闸、淮河出海航道高良涧船闸扩容工程、丹金溧漕河航道、刘大线航道整治工程、西江航运干线贵港航运枢纽二线船闸工程、北江（曲江乌石至三水河口）航道扩能升级工程、新孟河延伸拓浚工程前黄枢纽工程等60多个项目的设计、咨询工作，很多项目先后获得交通运输部水运工程优秀设计二等奖和省优秀设计奖，具有优秀的职业道德、很强的技术工作能力和很高的勘察设计水平。并被省交通厅评为“十佳咨询设计人员”。参加了“中低水头船闸局部分散输水系统研究”等科研项目研究，研究成果多次获国家级、行业科技进步奖，达到国内先进水平。

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单宏伟

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桥梁、装配式建造、钢结构

1995年同济大学桥梁工程系本科毕业，从事跨江大桥、公路桥梁、市政桥梁以及航道桥梁的设计、咨询工作。承担了多座复杂钢结构市政桥梁的设计工作，如南通开发区斜靠拱景观桥、苏州中环吴淞江120m跨径钢桁梁桥以及南京青奥步行景观斜拉桥等。参加的《润扬长江公路大桥设计》获2008年度全国优秀工程勘察设计银奖；参加的《泰州长江公路大桥工程设计》获2014年度交通部优秀工程设计一等奖；参加的《苏州中环吴淞江大桥设计》获2017年度省城乡建设系统优秀勘察设计一等奖。

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邓润飞

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交通运输规划、交通大数据

邓润飞，研究员级高工，工学博士，现任中设设计集团副总规划师兼综合规划研究院总规划师。长期从事综合交通运输领域研究工作，在区域及城市群交通规划以及交通大数据应用领域取得一定研究成果，曾参加或主持众多交通项目前期研究和交通规划工作，承担过全省高速公路网规划、铁路轨道网规划、过江通道规划、综合交通体系规划、城市群综合交通规划以及多项跨江越湖工程可行性研究等规划研究项目，荣获江苏省优秀工程勘察设计师、江苏交通运输“100人才”、南京市中青年行业技术学科带头人等荣誉，发表论文10余篇，获部省级科学技术奖6项，部省级优秀工程咨询奖10余项，软件著作权3项，技术标准1项。被聘为东南大学、河海大学硕士生导师。

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范昭平

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公路、岩土工程、绿色公路

博士，注册土木工程师（岩土）、注册咨询工程师、公路水运检测工程师。现为美国土木工程师学会（ASCE）会员、南京市土木建筑学会理事、江苏省建设工程审图专家。参与了国道317线妥坝—昌都公路地质病害整治工程、国道318线中尼公路海关至友谊桥段改建工程、国道318线川藏公路（西藏境）竹巴笼至海通沟兵站段整治改建工程、川藏公路102滑坡群整治工程、铜黄高速路基治理专项工程等大型地质灾害防治及特殊路基的勘察设计。作为主要负责人承担了交通部西部交通建设科技项目“多年冻土地区公路工程修筑成套技术研究”子课题一“多年冻土公路工程地质研究”，成果在青藏公路、新藏公路整治改建工程中得到应用，研究成果达到国际领先水平。

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方忠强

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隧道

江苏省综合交通运输学会青年专家人才工作委员会委员，中国公路学会隧道分会理事，江苏省铁路系统、南京市轨道交通专家库专家，江苏省工程咨询协会专家，江苏省土木建筑学会桥隧专业委员会委员。长期从事隧道及地下结构工程设计及咨询工作，现为交通事业部副总经理、隧道设计所所长及水下隧道智能设计、建造与养护技术与装备交通运输行业研发中心副主任。主持设计了国内最长水下隧道——苏锡常南部高速公路太湖隧道（长10.79公里，2017年）、341省道无锡马山至宜兴周铁公路竺山湖隧道（长7.81公里，2019年）、G4218线邦达兵站至林芝公路工程色季拉山隧道（9.7公里，2018年）和德米拉山隧道（长10.2公里，2018年）、苏州春申湖路快速化改造工程阳澄西湖南隧道（长4.4公里，2018年）、国内最长市政山岭隧道苏州长江路南延工程七子山隧道（长6.1公里，2020年）。承担太湖未来智慧隧道设计工作，在研2020年度江苏省级战略性新兴产业发展专项资金项目“长大水下隧道智能设计、养护与运营综合技术 ”，在编《超长堰筑太湖隧道设计》专著。主编中国公路学会《公路堰筑隧道设计指南》、江苏省地方标准《公路堰筑隧道工程质量检验技术规程》和《公路堰筑隧道设计规范》。发表专业性论文10余篇，作为第一完成人完成的《复杂城区环境与工程地质条件下山岭隧道建设关键技术》获得2015年中国公路学会科学技术奖二等奖（排名第一）。

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冯维力

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市政工程、环境工程

从事给排水工程设计与研究三十多年，先后在综合甲级设计院十五年，在市政甲级设计院十年，在国内资深环保研究院从事工业废水处理研究六年多，具有丰富的勘察设计经验，也具备一定的科研能力。在铁路设计院，作为专业负责人完成了多个国家大型铁路枢纽、长大铁路干线的给排水工程设计。九十年代先后担任过两个工程项目的监理工程师、副总监。在市政设计院主持设计的工程类型涵盖自来水厂、综合污水处理厂，各类市政管线，专项规划，水利枢纽闸站，民航机场市政管线配套等。在环保研究院期间，曾任硕导，先后主持参与冶金、生物制药、电镀、食品加工、垃圾渗滤液等废水处理的设计研究工作。在历年参与的项目中，曾荣获国家设计一等奖一项、省部级二等奖两项、市级二等奖一项，取得发明专利四项，实用新型专利一项，在中文核心期刊发表论文三篇。

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高建新

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公路、市政工程

宁靖盐高速公路盐城北段获优秀工程设计一等奖江苏沿海高速公路连云港至盐城段获优秀工程设计一等奖常州西绕城高速公路工程获优秀工程设计二等奖宁杭高速公路获建设部优秀工程设计铜奖南京至太仓高速公路南京至常州段获优秀工程设计二等奖江苏南京至常州高速公路获第十届中国土木工程詹天佑奖连云港海滨大道优秀设计负责人专业理念：用更少的投资获取最佳的工程效果，创新是设计永恒不变的最佳理念。

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高永忠

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景观、绿色公路

从事本专业二十年，参与众多的景观设计项目，项目类型包括：高速公路与国省干道景观绿化设计，城市道路景观与综合整治项目、城市综合性公园、湿地、河道整治项目等。参与的《平原微丘区高速公路环保景观设计创新集成研究》获得中国公路学会科技二等奖，其它多个项目获得南京市勘察设计协会二、三等奖。对“生态治理”、“城市双修”“海绵城市”的理念有深刻的理解，特别是近年的河道整治项目中，通过水生态、水文化、水景观的打造重塑河道自然活力。在绿色公路理念实践中，结合公路路线路基设计，合理运用生态化的方法，进行生态保护与恢复；结合项目所在区域进行特色化景观设计；在全域旅游、乡村振兴的政策大背景下，全面考虑“公路+生态”“公路+文化”“公路+旅游”等理念，促进公路与其他产业特别是旅游业的深度融合。

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苟联盟

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工程勘察、岩土工程

主要从事岩土工程勘察、监测、咨询等工作，具有国家注册土木工程师（岩土）资质、公路及水运工程检测工程师资质；掌握本专业相关的技术标准、规范及规程；能够熟练地运用基础理论和专业知识，解决本专业领域内的重要或关键技术问题。近年来作为项目负责人承担的高等级公路、桥梁、航道船闸、市政工程、隧道、城市轨道、铁路等国家及省级重点工程勘察及咨询项目十余项。作为项目负责人或参与者承担的多个项目获得部、省级勘察奖，其中一等奖3项，二等奖2项，三等奖7项，其中6个项目作为项目负责人承担。在《西南公路》、《地质灾害与环境保护》、《西北大学学报》等期刊发表文章多篇。

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韩新

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公路

交通运输部青年科技英才。近8年来，作为项目负责人及技术负责人承担高速前期研究及勘察设计10余项，《阜宁至建湖高速公路勘察设计》、《海安至启东高速公路勘察设计》、《溧阳至广德高速公路溧阳段勘察设计》、《常泰过江通道方案研究》、《南京至宣城高速公路工可》、《G338盐池至红寺堡段勘察设计》、《京藏高速公路石嘴山至中卫段施工图设计》、《乌海至玛沁高速公路青铜峡至中卫段勘察设计》、《S25泾源至华亭高速公路工可及勘察设计》、《S60西吉至会宁高速公路工可及勘察设计》、《银川至百色高速公路宁东至甜水堡段勘察设计》等。作为代部审查专家参与2018年至2020年之间集团所承担的公路工程项目近30项。参与科研课题《江苏省高速公路建设节约集约用地研究》、《道路设计软件集成系统》、《公路工程外业调查电子手薄研发》、《重要涉路安全性评价技术标准研究》、《公路涉路工程安全影响评价报告编制标准》、《宁夏公路设计标准化体系研究》、《宁夏交通运输信息化发展研究》、《中小跨径钢混组合板梁设计标准化研究》、《融雪除冰涂层技术在宁夏沥青混凝土路面中的应用研究》。参编《宁夏高速公路实录》、《江苏省高速公路标准化指南（互通专业）》（地标）、《公路涉路工程安全影响评价报告编制标准》（地标）、《高速公路创新设计》；作为集团绿色公路专业委员会主要成员，推动集团绿色公路关键技术的集成和研发；作为交通BIM分中心、狄诺尼公司分管领导，推动集团交通BIM技术的发展。

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华新

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桥梁

1993年本科毕业于长沙交通学院路桥工程系桥梁专业，2006年获同济大学建筑与土木工程硕士学位。1993年7月加入江苏省交通规划设计院，历任副主任工程师、主任工程师、副所长等职，长期从事特大跨径桥梁的设计、科研工作。参加了润扬大桥、“南京眼”等多座跨江大桥的设计，在苏通长江公路大桥、灌河大桥、泰州长江公路大桥设计中任分项负责人，任泗阳成子河大桥、连云港田湾跨海大桥、浦仪公路上坝跨江大桥等项目设计负责人，任龙潭长江公路大桥等项目总工。多次获得省、部级设计奖和科学技术奖，受邀在全国性桥梁会议上演讲10余次，获得过江苏省交通运输厅授予的“十佳咨询设计人员”称号，被评为江苏省注册咨询专家，江苏省优秀工程勘察设计师。获奖情况：《苏通长江公路大桥工程设计》获2015年第14届全国优秀勘察设计金奖；《泰州长江公路大桥工程设计》获2015年中国公路勘察设计协会全国公路交通优秀设计一等奖；《多塔连跨千米级悬索桥中间塔设计施工关键技术及工程示范》获2013年湖北省科技进步一等奖；《三塔悬索桥中间塔设计关键技术》获2012年中国公路学会科技进步一等奖；《盐连高速公路灌河特大桥设计》获2012年度省第十五届优秀工程设计二等奖；《苏通长江公路大桥工程设计》获2009年中国公路勘察设计协会全国公路交通优秀设计一等奖；《超长多跨连续梁桥抗震性能及减隔震技术》获2007年上海市科学技术奖二等奖；《沿江高速公路工程设计》获2007年省第十二届优秀工程设计一等奖。

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黄波

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铁路、轨道交通

曾任中铁二院国家长大干线铁路总体设计负责人，先后参与滇藏铁路，黔桂铁路、南昆铁路、成昆电化、襄渝铁路、贵阳枢纽、柳州枢纽等的预工可及勘察设计工作，历任副总体、总体设计负责人、总工程师。参与了京沪高铁、合福客专、石长铁路、广佛江珠城际铁路等设计咨询工作，历任副总咨询师、总咨询师。2012年11月起任职中设设计集团，历任铁路设计所所长、公司副总工程师等职，参与了沿江城际铁路、宁淮铁路、盐泰锡常宜城际铁路、南京龙潭港铁路专用线等预工可及勘察设计工作，任项目负责人、主管副总工程师等。 2018年获正高级工程师职称，2012年获国家注册咨询工程师（投资）执业资格。经验简介：长期从事铁路勘察设计工作，在铁路预可行性研究、可行性研究、勘察设计工作方面具有丰富的实践经验，对铁路总体设计、线路选线等方面有独到的见解。近些年，先后发表科技论文多篇，获得多项省部级及国家级优秀咨询成果奖及勘察设计奖、发明专利。

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黄琬莹

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交通运输规划、公路、工程造价咨询

1987年南京师范专科学校地理专业毕业，1989年7月在江苏省交通规划设计院从事道路、公路规划研究及估算、概预算等工程设计工作，历任道路设计室副主任工程师、主任工程师等职务。现任集团交通院副总工程师。从事公路、跨江大桥预工可等前期研究及造价工作30年，秉承严谨细致的工作理念，洞悉国家政策导向，能够站在国家、人民及全社会利益角度策划推进项目，严守工程师职责，入职以来完成了数十项国家级省级市级重点工程预工可研究，完成项目累计里程达2000km，先后多次获得过国家优秀咨询成果一等奖、江苏省优秀咨询成果一等奖、二等奖、三等奖、南京市优秀咨询成果三等奖等，所带领的项目组获得江苏省总工会、江苏省交通厅联合表彰的交通行业“五一巾帼标兵岗”称号，个人获得第一届江苏省交通行业十大“巾帼标兵”称号，省交通行业知识型职工称号，是江苏省侨联第六、七次代表大会代表。

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季锦章

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BIM技术、信息化

江苏省注册咨询专家、交通运输部公路工程勘察设计评标专家、江苏省公路建设项目评标专家、中勘协信息化委员会委员、江苏省综合运输学会公路分会交通工程与信息化专业委员会、信息化工作委员会委员。专业技术方向：BIM技术、大数据技术、信息化和智能化技术。参与编制行业及地方相关BIM标准10多项，组织参编著作4项，组织论文20多篇，组织行业各类课题10项以上。个人荣誉：中国公路学会科学技术奖3项；中国勘察设计协会设计奖3项；近年在核心期刊发表专业技术论文10余篇。

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姜晔

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交通运输规划、水运

姜晔，研究员级高工，硕士研究生，专业为港口航道工程。省“333高层次人才培养工程”首批培养对象、省交通行业“100人才工程”成员、交通运输部专家库成员、省交通运输工程高级专业技术资格评审委员会委员、省优秀工程勘察设计师。主要从事港口码头、航道的规划、可行性研究、勘察设计、EPC设计总承包和相关科研工作。获国家优秀工程设计银质奖、交通运输部优秀设计一、二、三等奖；交通运输部、省优秀工程咨询成果一、二、三等奖和江苏省科技进步三等奖等。发表论文数十篇。

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蒋舒舒

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建筑、景观

一级注册建筑师。入职集团15年来以来，在办公、医疗、教育、旅游及城市综合体等各类型建筑主持完成了多项建筑工程设计，在交通建筑设计领域，尤其是综合客运枢纽设计领域具有较大影响力：代表作品有南京小红山汽车客运枢纽、马群综合换乘中心、金马路综合换乘枢纽（全过程咨询）、高淳站综合交通枢纽二期工程、重庆西永换乘枢纽。 2020年获江苏省勘察设计行业建筑信息模型（BIM）应用大赛民用建筑组三等奖，2016年依托“南京解放门游客服务中心”项目获实用新型专利1项：《一种单元式装配一体化的环保售票建筑》，2014、2015江苏文化创意设计大赛（建筑专项）分获专业组二等奖、三等奖，2013年获江苏省绿色建筑方案设计竞赛三等奖。参与完成了《江苏省绿色客运枢纽规划设计技术研究》（国内领先）等科研项目。近8年内在国内核心期刊发表论文4篇：《街道空间人性化营造》（2016.12《江苏建设》第一作者）、《综合客运枢纽建设的绿色规划设计与实践分析》（2016.5《城市建筑》独著）、《火车站历史空间的当代创新利用设计》（2015.3《建筑与文化》第二作者）、《城市中心区大型综合客运枢纽的形成与发展》（2014.11《凤凰周刊》第二作者）。

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李军

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市政工程、公路

近五年来，在华北院期间带领团队主持完成了太原市循环经济产业示范基地、乌拉特后旗硫化工产业园、天津兰海泉洲水城、渤海新区港城区等一批重大市政配套工程的设计。先后获得天津市勘察设计协会市政公用工程一二等奖，海河杯市政公用工程优秀奖等。入职中设以来先后负责了盐城、宝应客运枢纽、环莞快速路三期、金简黄快速路一期、扬州江平东路、扬州运河南北路、扬州润扬路、徐韩公路快速化改造、南京徐庄互通工程等10余项重大项目的技术审查工作。如何提高路面的品质，向社会提供更安全、舒适、环保的出行方式以成为市政道路专业的新目标。今后将重点围绕绿色生态道路的设计发展方向，不断提升科技水平，降低建设和运营能耗成本，提高道路耐久性和使用年限。设计中统筹考虑土石方平衡；避免大挖大填；注重土地节约、避让环境敏感区域；利用二次废物材料；运用三维和BIM手段，提升绿色设计的技术水平。

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李正

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桥梁

长期从事桥梁设计咨询和科研工作，具有丰富的工程实践经验。作为主要设计人员，先后参加了润扬长江大桥、苏通长江大桥、灌河大桥、泰州长江大桥、南京青奥人行桥等许多重点工程项目的设计工作，并获得省部级奖。参加的“预应力组合箱梁桥复合受力基本性能－－试验研究、理论分析及其工程应用”获得 2011年度大禹水利科学技术奖一等奖。主持了“预应力混凝土箱梁精细化数值模拟系统研究”、参加了“预应力混凝土公路桥梁通用图设计成套技术通用图”。

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