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文件名称: 17-02445 Evaluating Matching Degree between Passenger Demand and Transportation Capability of Train Timetable for Urban Rail Transit.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-02407 A macroscopic approach for optimizing road space allocation of bus lanes in multimodal urban networks through simulation analysis.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-02401 A Framework to Respect Travel Time Budgets as Constraint for Microscopic Destination Choice Modeling.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-02394 Activity rescheduling within a multi-agent transport simulation framework MATSim.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-02377 Effects of dwelling buses on the speeds of non-bus motor vehicles with mixed traffic flow at stops.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-02343 AUTOMOBILE LEVEL OF SERVICE CRITERIA BY TWO STEP CLUSTERING OF SPEED PROFILE VARIATIONS ON UNDIVIDED URBAN CORRIDORS.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-02266 LOCATING CONTINUOUS EXCLUSIVE BUS LANES A CORRIDOR-BASED OPTIMIZATION MODEL.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-02211 A Macroscopic Lane-changing Model for Freeway Considering Different Incentives and Traffic States.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-02198 TRUST AND THE PUBLIC-PRIVATE PARTNERSHIP IN AVIATION SAFETY PARALLELS FOR APPLIABILITY IN THE RAILROAD INDUSTRY.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-02174 GENDER GAP GENERATORS FOR BICYCLE MODE CHOICE IN BALTIMORE COLLEGE CAMPUSES.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-02060 Model and Channelization fou the High Volume of Bidirectional Pedestrian Flaw at Signalized Crosswalks.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-02038 Analysis of Managed Lanes on Freeway Facilities in South Florida Macroscopic and Microscopic Approaches.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-02037 RISK MODEL OF DIFFERENTIAL SETTLEMENT AT BRIDGE ENDS.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-01905 ASSESSMENT OF LANE CHANGING BEHAVIOUR DUE TO U-TURNS USING MARKOV PROCESS.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-01854 Impacts of proximity to 1 urban rail transit on residents’ travel mode choice and vehicle purchase.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-01843 A STUDY OF LANE CHANGE BEHAVIOR OF HEAVY VEHICLE AND PASSENGER CAR ON THE INFLUENCE OF CONFLICT.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-01822 Common misconceptions about herd-type behavior in emergency evacuations of pedestrian crowds.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-01815 CLOSING THE INDUCED VEHICLE TRAVEL GAP BETWEEN RESEARCH AND PRACTICE.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-01695 The Impact of Traffic Signal Control Parameters on Frequency and Severity of Intersection-Related Crashes.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-01683 THE IMPACT OF CONGESTION AND TRAFFIC FLOW ON CRASH FREQUENCY AND SEVERITY AN APPLICATION OF SMARTPHONE-COLLECTED GPS TRAVEL DATA.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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