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文件名称: 17-02976 A Sensitivity-Based Linear Approximation Method to Estimate Time-Dependent Origin-Destination Demand in Congested Networks.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-02890 RESUMING MANUAL CONTROL OR NOT MODELLING CHOICES OF CONTROL TRANSITIONS IN FULL-RANGE ADAPTIVE CRUISE CONTROL.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-02888 Development of Taxi Drive Adjustment Factor for Capacity of Urban Expressway Segmengts.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-02872 Comparison between Lattice-Gas Model and Agent-Based Continuous Model on Modeling Bidirectional Pedestrian Flow.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-02857 REINFORCEMENT LEARNING APPROACH FOR COORDINATED PASSENGER INFLOW CONTROL OF URBAN RAIL TRANSIT IN PEAK HOURS.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-02855 Modeling Bus Service Time for a Curbside Stop.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-02849 Empirical Evaluation of Real-time Traffic Information for In-Vehicle Navigation and the Variable Speed Limit System.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-02818 Calibration of a Social Force-based Shared Space Model for Personal Mobility Vehicle and Pedestrian Mixed Traffic.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-02754 Development of Zonal-specific Semivariograms for a Strategic RWIS Network Optimization – A Case Study.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-02645 Computing the Minimal U-turn Offset for an Un-Signalized Superstreet.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-02609 A GRAY ZONE IN ISOLATED INTERSECTION CONTROL TYPE SELECTION.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-02598_B THE EFFECT OF THE CALIBRATION PROCESS IN THE COMPARISON OF SIMULATED AND OBSERVED REAR-END CONFLICTS AT ROUNDABOUTS.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-02598 THE EFFECT OF THE CALIBRATION PROCESS IN THE COMPARISON OF SIMULATED AND OBSERVED REAR-END CONFLICTS AT ROUNDABOUTS.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-02586 MODELING OF SUAS TRAFFIC 1 FLOW UNDER EXTERNAL FORCE.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-02552_A DELAY AT SIGNALIZED INTERSECTIONS CONSIDERING NON-STATIONARY TRAFFIC FLOW.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-02552 DELAY AT SIGNALIZED INTERSECTIONS CONSIDERING NON-STATIONARY TRAFFIC FLOW.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-02535 Systematic Analysis of Traffic Signal Coordination using Connected Vehicle Technology.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-02516 STOCHASTIC CUSP CATASTROPHE MODELS WITH TRAFFIC AND WEATHER DATA FOR CRASH SEVERITY ANALYSIS ON URBAN ARTERIALS.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-02510 Comprehensive Analysis on Signal Timing Optimization to Reduce Energy and Environmental Impacts.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-02504 Classification of Driver Workload Affected By Highway Geometric Condition Based On Classification And Regression Tree Algorithm.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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