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  • 文件名称: 18-03422 CHARACTERISTICS OF DECOMMISSIONED BRIDGES:FINDINGS FROM A NATIONAL SURVEY AND ANALYSIS OF THE NBI ARCHIVE.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 18-03382 How should travel demand and supply models be jointly calibrated?.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 18-03368 EFFECTS OF MOBILITY, SAFETY AND EMISSIONS ON SIGNAL TIMING OPTIMIZATION.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 18-03310 Joint Modeling of Traffic Incident Duration Components (Reporting, Response, and Clearance Time): A Copula Based Approach.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 18-03270 Optimal location of variable speed limit application area.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 18-03265 IS THERE A LIMIT TO ADOPTION OF DYNAMIC RIDESHARING SYSTEMS?EVIDENCE FROM ANALYSIS OF UBER DEMAND DATA FROM NEW YORK CITY.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 18-03223 STATISTICAL ANALYSIS OF HIGH-SPEED RAILWAY CAPACITY UTILIZATION AND PASSENGER DISTRIBUTION IN CHINA:A CASE STUDY OF WUHAN-GUANGZHOU HIGH-SPEED RAIL.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 18-03199 CONTINUOUS-DISCRETE CHOICES OF CONTROL TRANSITIONS AND SPEED REGULATIONS IN FULL-RANGE ADAPTIVE CRUISE CONTROL.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 18-03185 Evaluating the Three-Year Rule for Retiming Coordinated Traffic Signals using Simulation with Real-World Traffic Data.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 18-03175 SAFETY IMPACT OF WEAVING DISTANCE ON FREEWAY FACILITIES WITH MANAGED LANES USING BOTH MICROSCOPIC TRAFFIC AND DRIVING SIMULATIONS.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 18-03110 The Geography of Household Transportation Expenses in Greater Buenos Aires.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 18-03095 Investigating and Modeling the Illegal U-turn Violations at Medians of Limited Access Facilities.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 18-03068 EXPLAINING TRANSPORTATION FUNDING BALLOT MEASURE SUCCESS.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 18-03042 A Deep Learning Approach to Predict Severity Levels of Work Zone Crashes.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 18-03038 Pedestrians/Bicyclists and Autonomous Vehicles:How Will They Communicate?.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 18-02937 Impact of Intersection Control on Electric Vehicle Energy Consumption.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 18-02929 Makov-chain Based Mixed Connected Automated Traffic Capacity Analysis Part I:Analytical Modeling.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 18-02911 CALIBRATION AND VALIDATION OF PEDESTRIAN SIMULATION PARAMETERS:A CASE STUDY OF CLASSROOM EVACUATION.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 18-02821 PUBLIC TRANSIT ORGANIZATION ADAPTATION AND RESPONSE TO EXTREME WEATHER.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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