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文件名称: 17-01633 INFLUENCING LONGITUDINAL PASSENGER DISTRIBUTION ON RAILWAY PLATFORMS TO SHORTEN AND REGULARIZE TRAIN DWELL TIMES.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-01599 EVALUATING THE IMPACTS OF CONNECTED VEHICLE TECHNOLOGY ON EVACUATION DELAY.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-01566 ENHANCING SAFETY RISK MANAGEMENT WITH QUANTITATIVE MEASURES.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-01562 The Effects of Mergers and Divestitures on Airline Fares.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-01530 EVALUATION OF PEDESTRIAN CROSSWALK SPACING AT ROUNDABOUTS BASED ON SHOCKWAVE THEORY.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-01521 MODELING REAL TIME CBTC OPERATION IN MIXED TRAFFIC NETWORKS--A SIMULATION-BASED APPROACH.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-01497 Effects of the London Congestion 1 Charge on Road Casualties--A synthetic control study.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-01491 The Dynamic Interdependence between Residence in Urban Fringe and Motorcycle Ownership in Hanoi city.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-01489 The Dynamic Interdependence between Residence in Urban Fringe and Motorcycle Ownership in Hanoi city.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-01384 TRENDS OVER TWO DECADES OF TRANSPORTATION RESEARCH--A MACHINE LEARNING APPROACH.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-01340 CALIBRATION AND VALIDATION OF A MACROSCOPIC MULTI-LANE TRAFFIC FLOW MODEL USING A DIFFERENTIAL EVOLUTION ALGORITHM.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-01328 Numerical Prediction of Storage Stability of Polymer-Modified Bitumen A Coupled Model of Gravity-Driven Flow and Diffusion.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-01325 A system dynamics approach to parking pricing optimization based on a CBD parking survey.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-01202 Comparison of Artificial Neural Networks and Statistical Copula-based Joint Models.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-01158 Comparison of Car-Following Models--A Vehicle Fuel Consumption and Emissions Estimation Perspective.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-01132 Strategy-Based Driving Behaviour on Freeways--Findings of Test-Drive and On-Line Survey Study.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-01115 EVALUATING METHODS OF CRITICAL GAP ESTIMATION AT MIDBLOCK PEDESTRIAN CROSSINGS UNDER MIXED TRAFFIC CONDITIONS.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-01045 Safety Investigation of Combining Ramp Metering and Variable Speed Limits Strategies on Urban Freeways-A Simulation Study.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-01021 An application framework for global sensitivity analysis when calibrating microscopic traffic simulation models.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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文件名称: 17-00983 PERSON-BASED SIGNAL TIMING OPTIMIZATION TO ACCOUNT FOR FLEXIBLE CYCLE LENGTHS AND UNCERTAIN TRANSIT VEHICLE ARRIVALS.pdf 文档代号: 无 实施日期: 2019-07-23 上传时间： 2019-07-23
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