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  • 文件名称: 18-03853 DISCHARGE CHARACTERISTICS ANALYSIS OF QUEUED-UP VEHICLES AT SIGNAL CONTROLLED INTERSECTIONS.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 18-03781 MOVING MINDS:THE NEXT GENERATION OF REAL-TIME TRANSIT INFORMATION IN SAN FRANCISCO.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 18-03778_B Simulation Evaluation of External Costs in Road Transport under the Openness of a Gated Community.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 18-03778 SIMULATION EVALUATION OF EXTERNAL COSTS IN ROAD TRANSPORT UNDER THE OPENNESS OF A GATED COMMUNITY.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 18-03753 Safety Effects of Turning Movement Restrictions at Stop-Controlled Intersections.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 18-03714 Quantifying Driver Eye Glance Behavior and Levels of Distracted Driving:A Naturalistic Driving Study.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 18-03711 MODELING DRIVING BEHAVIOR UNDER VARIABLE SPEED LIMITS.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 18-03671 Integrated cooperative adaptive cruise control and machine learning algorithms for intelligent vehicles near an off-ramp.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 18-03622 Traffic Shockwave Detection in a Connected Environment using the Speed Distribution of Individual Vehicles.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 18-03576 Quantifying Influences of Cooperative Adaptive Cruise Control (CACC) Vehicle String Operation Strategies on Mixed Traffic Flow.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 18-03570 Impact of Cooperative Adaptive Cruise Control (CACC) on Multilane Freeway Merge Capacity.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 18-03495 Analysis of Toll Lanes Access Violation Behavior Example of Express Toll Lanes (ETLs) on I-405.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 18-03479 UNDERSTANDING THE FACTORS THAT INFLUENCE THE PROBABILITY AND TIME TO STREETCAR BUNCHING INCIDENTS.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 18-03439 Understanding Traffic Flow Characteristics and Capacity of Linear Multi-work zones on the Urban Arterial Road.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 18-03422 CHARACTERISTICS OF DECOMMISSIONED BRIDGES:FINDINGS FROM A NATIONAL SURVEY AND ANALYSIS OF THE NBI ARCHIVE.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 18-03382 How should travel demand and supply models be jointly calibrated?.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 18-03368 EFFECTS OF MOBILITY, SAFETY AND EMISSIONS ON SIGNAL TIMING OPTIMIZATION.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 18-03310 Joint Modeling of Traffic Incident Duration Components (Reporting, Response, and Clearance Time): A Copula Based Approach.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 18-03270 Optimal location of variable speed limit application area.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 18-03265 IS THERE A LIMIT TO ADOPTION OF DYNAMIC RIDESHARING SYSTEMS?EVIDENCE FROM ANALYSIS OF UBER DEMAND DATA FROM NEW YORK CITY.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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