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  • 文件名称: 17-05205 A METHODOLOGY FOR IMPROVING THE EFFICIENCY OF PASSENGER FERRY NETWORKS DESIGN AN AEGEAN FERRY SERVICE CASE STUDY.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-23 上传时间:  2019-07-23
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  • 文件名称: 17-05198 Age-Based Simulation of Merging Behavior at Freeway Merging Ramps.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-23 上传时间:  2019-07-23
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  • 文件名称: 17-05190 CLASSIFYING BEHAVIORAL DYNAMICS OF TAXI DRIVERS ROUTE CHOICES USING LONGITUDINAL GPS DATA.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-23 上传时间:  2019-07-23
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  • 文件名称: 17-05188 Evaluation of Law Enforcement Effectiveness in Directing Traffic Operations for Major Special Events Clemson University Football Game Day Experience.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-23 上传时间:  2019-07-23
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  • 文件名称: 17-05170 A GAME THEORETICAL 1 APPROACH TO MODEL DECISION MAKING FOR MERGING MANEUVERS AT FREEWAY ON-RAMPS.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-23 上传时间:  2019-07-23
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  • 文件名称: 17-05131 An Evaluation of Current Simulation Analysis Capabilities and Near-Term Needs for Modeling Connected Vehicle Applications.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-23 上传时间:  2019-07-23
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  • 文件名称: 17-05126 AN ENHANCED MICROSCOPIC TRAFFIC SIMULATION 1 MODEL FOR APPLICATION TO CONNECTED AUTOMATED VEHICLES.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-23 上传时间:  2019-07-23
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  • 文件名称: 17-05116 Leading Pedestrian Interval Implementation as a Marginal Costs and Benefits Problem.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-23 上传时间:  2019-07-23
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  • 文件名称: 17-05099 POLYMER MODIFIED CEMENT MORTAR IN CRACK REPAIRING OF CONCRETE PAVEMENTS.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-23 上传时间:  2019-07-23
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  • 文件名称: 17-05047 Online Estimation of Travel Time Variability Using the Integrated Traffic Incident and Weather Data.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-23 上传时间:  2019-07-23
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  • 文件名称: 17-05029 BALANCING DELAYS AND RELATIVE QUEUES AT THE URBAN NETWORK PERIPHERY UNDER PERIMETER CONTROL.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-23 上传时间:  2019-07-23
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  • 文件名称: 17-05015 IDENTIFYING TRAFFIC EMISSIONS HOTSPOTS FOR URBAN AIR QUALITY INTERVENTIONS THE CASE OF MADRID CITY.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-23 上传时间:  2019-07-23
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  • 文件名称: 17-04964 Spatial Firm Demographic Microsimulator Development and Validation for Phoenix and Tucson Megaregion.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-23 上传时间:  2019-07-23
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  • 文件名称: 17-04957 TRAFFIC FLOW CONTROL AND FUEL CONSUMPTION REDUCTION VIA MOVING BOTTLENECKS.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-23 上传时间:  2019-07-23
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  • 文件名称: 17-04931 Exploring Passenger Boarding Time Differences of Adults and Seniors A Smart Card Data Based-Study of Changzhou, China.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-23 上传时间:  2019-07-23
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  • 文件名称: 17-04844 Partially Limited Access Design Methodology for Freeway High Occupancy Vehicle Lanes.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-23 上传时间:  2019-07-23
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  • 文件名称: 17-04766 ESTIMATING CRITICAL GAP OF ROUNDABOUTS BASED ON RMS MODEL.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-23 上传时间:  2019-07-23
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  • 文件名称: 17-04755 How Has Driver Behavior Been Considered in Traffic Microsimulation and How Can we Use Cognitive Sciences and Psychology Studies to Enhance Them.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-23 上传时间:  2019-07-23
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  • 文件名称: 17-04738 Experimental Evaluation of Concrete Containing Steel FiberCrumb Rubber Recycled from Disposed Tires.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-23 上传时间:  2019-07-23
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  • 文件名称: 17-04534 Understanding Spatial and Temporal Patterns of Urban Traveel Demands with Call Detail Record Data.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-23 上传时间:  2019-07-23
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