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  • 文件名称: 19-01920 SIMULATING A RICH RIDE-SHARE MOBILITY SERVICE USING AGENT-BASED MODELS.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-01910 DEMAND CALIBRATION OF MULTIMODAL MICROSCOPIC TRAFFIC SIMULATION USING W-DSPSA.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-01896 POTENTIAL ENERGY IMPLICATIONS OF CONNECTED AND AUTOMATED VEHICLES:EXPLORING KEY LEVERAGE POINTS THROUGH SCENARIO SCREENING AND ANALYSIS.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-01891 USING D-VARIABLES TO PREDICT PARKING DEMAND BY HOUSING TYPE.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-01881 TRAFFIC MICROSIMULATION FOR FLEXIBLE UTILIZATION OF URBAN ROADWAYS.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-01864 INTELLIGENT SHIP HUMAN-LIKE DECISION-MAKING: RULES LEARNED FROM INBOUND SCENARIO CASE STUDY.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-01787 SELF-ORGANIZATION PASSING CONTROL STRATEGY FOR CONNECTED AUTONOMOUS VEHICLES AT UNSIGNALIZED INTERSECTIONS.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-01707 User Satisfaction of the Road Network: A Structural Equation Model.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-01691 VEHICLE COOPERATION AROUND LANE-CHANGING.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-01690 FROM TRADITIONAL TO AUTOMATED MOBILITY ON DEMAND:A COMPREHENSIVE FRAMEWORK FOR MODELLING ON DEMAND SERVICES IN SIMMOBILITY .pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-01607 A microscopic simulation tool for off-street parking systems .pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-01603 A Multi-objective Model for Dial-a-Ride Problems with Vehicle Speed Considerations.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-01538 Preliminary Analyses on the Commute and Non-commute Travel Patterns and Fuel Economy for Electric Vehicles Based On Longitudinal Travel Data.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-01505 INTEGRATED SAFETY AND OPERATIONAL ANALYSIS OF THE ACCESS DESIGN OF MANAGED TOLL LANES.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-01502 Capacity Analysis and Cooperative Lane-changing for Connected and Automated Vehicles: an Entropy-based Assessment Method.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-01491 ROAD SAFETY PERFORMANCES FROM MICRO-SIMULATION CONSIDERING AUTONOMOUS VEHICLES OPERATIONS.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-01453 COOPERATIVE FRAMEWORK WITH PUBLIC AND PRIVATE PARTICIPATION IN TRAVEL SURVEY FOR URBAN PUBLIC TRANSIT: CASE STUDY IN TOKYO, JAPAN .pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-01383 Demand modelling of autonomous shared taxis mixed with scheduled transit.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-01302 Investigation of Passing Lane Optimum Length on Two-Lane Highways.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-01279 Traffic Signal Cooperation for Enhancing Cooperative Adaptive Cruise Control (CACC) Vehicle String Operations.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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