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  • 文件名称: 19-02904 Importance of Socio-Economic and Attitudinal Factors in Sustainable Commuting: A Swiss Case Study.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-02876 OPERATING PERFORMANCE OF DIVERGING DIAMOND INTERCHANGES.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-02854 AN ONLINE INTERACTIVE EXPERIMENT TO EVALUATE TRADABLE MOBILITY CREDIT SCHEMES.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-02744 Automobile Level of Service Standards for the Divided Urban Corridors with Heterogeneous Traffic Flow.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-02738 AN OPTIMIZATION FRAMEWORK FOR EXCLUSIVE BUS LANE ALLOCATION IN LARGE NETWORKS WITH DYNAMIC CONGESTION.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-02676 OPERATIONAL EVALUATION OF U-TURNS AT AT-GRADE SIGNALIZED DIAMOND INTERCHANGES.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-02676 (1) OPERATIONAL EVALUATION OF U-TURNS AT AT-GRADE SIGNALIZED DIAMOND INTERCHANGES.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-02673 GREENHOUSE GAS EMISSION IMPACT OF AUTONOMOUS VEHICLE INTRODUCTION IN AN URBAN NETWORK.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-02635 Travel Mode Use in the Theory of Planned Behavior: A Systematic Review.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-02625 MODELLING MANEUVERABILITY OF MOTORIZED TWO-WHEELERS DURING FILTERING IN URBAN ROADS.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-02600 Modeling the Heterogeneous Traffic Flow of the Urban Signalized Intersection with the Straddling Work Zone.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-02543 Evaluation of Dedicated Lanes for Automated vehicles at Roundabouts with Various Flow Patterns.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-02542 Applicability of Microscopic Traffic Simulation to Quantify the Impacts of Continuous Access and Limited Access High Occupancy Vehicle Lanes on a Highly Congested Arterial .pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-02538 A Signal Timing Optimization Model for the Intersection With the Island Work Zone.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-02482 SIMULATION OF AUTONOMOUS VEHICLES BASED ON WIEDEMANN’S CAR FOLLOWING MODEL IN PTV VISSIM.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-02470 What Happens to On-Road Emissions when Travel Time on a Road Network is Improved Through End-to-End Dynamic Routing for Connected Autonomous Vehicles?.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-02469 Experimental Study on Crowd Flow Behaviour through Bottlenecks.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-02400 MACROSCOPIC RELATIONSHIP BETWEEN TRAFFIC CONDITION AND FUEL CONSUMPTION FOR AN URBAN ROAD NETWORK: A CASE STUDY OF BEIJING.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-02374 Impacts of Rural Roads’ Improvement on Household Income and Mobility through Market Accessibility Enhancement in Rural Areas of Cambodia.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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  • 文件名称: 19-02368 I NVESTIGATION OF THE MECHANICAL PROPERTIES OF ENGINEERED CEMENTITIOUS COMPOSITES WITH LOW FIBER CONTENT AND WITH CRUMB RUBBER AND HIGH FLY ASH CONTENT.pdf 文档代号:    实施日期: 2019-07-22 上传时间:  2019-07-22
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