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内容:最近高速公路运营管理公司集中力量在开展拆除省界主线收费站建设,请问主线收费站拆除后与现有的收费相较有什么样的变化?
  • 提问人:单晶
  • 提问时间:2019/7/26 12:12:05
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求助专家:张维苏

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    本次取消高速公路省界收费站是对收费制度的巨大变革,是向自由流收费模式演进的关键步骤。目前国内高速公路基本采用封闭式收费制式,ETC自动收费加MTC人工收费计算机辅助收费模式,支付方式有ETC预付、信用付,人工现金支付,停车非现金支付等。目前大多数使用高速公路的客车(非ETC用户),在使用高速公路时在入口领取通行卡,出口交还通行卡,收费员读取卡内记录的入口和车辆信息,计算机使用入口、出口站点信息、车型信息查找费率表中对应的收费金额,收费员完成收费,对货车实行出口计重,按吨/公里计算收费金额;对于ETC用户而言,可在出入口快速直通。现有高速公路均以省为界,车辆需要在省界停车,完成一个省的通行费结算,再进入另一个省路网通行。取消省界收费站以后主要变化:1)省界的主线收费站收费车道拆除后,主线道路取直,车辆可以直接通行,无需停车。2)从2020年1月1日起,货车由计重收费改变为按车型收费。3)实施入口拒超,货车在高速公路入口检重,拒绝超限车辆驶入高速公路。建议延伸阅读国务院《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》国办发[2019]23号。
    反对(0) 赞成(1) 回答人:张维苏 回答时间:2019/7/26 14:11:52